În interiorul companiei aeriene a dictaturii nord-coreene, care zboară numai spre două destinații

Acum îmbarcare: cea mai rea companie aeriană din lume.

Site-ul pentru evaluarea aviației Skytrax oferă flotei de vârstă sovietică îmbătrânită și standardelor de securitate dubioase ale Air Koryo doar o stea, dar pentru fotograful olandez Arthur Mebius, transportatorul național al Coreei de Nord obține note complete pentru fascinație.

Mebius oferă un aspect rar în compania aeriană deținută de stat în România Dragă cer: avioanele și oamenii din compania aeriană din Coreea de Nord. Cartea de fotografii oferă o privire rară asupra culturii infamate rigide a țării și a esteticii datate, intercalată cu anecdote fictive care alimentează o istorie mândră a companiei aeriene naționale din Coreea de Nord.

"Am fost pur și simplu lovită de dragostea de zbor", spune Mebius despre experiența sa. "Intenția mea a fost să imaginez dedicarea echipajelor pe care le-am văzut acolo și să povestesc povestea oamenilor și a avioanelor lor".

Și ce este o poveste unică. Datorită unei serii de sancțiuni și restricții de mediu, avioanele Air Koryo sunt capabile să zboare către două destinații internaționale: China și Rusia. Flota veteranilor Antonovs, Ilyushins și Tupolevs este oricum prea veche pentru zborurile internaționale, totuși echipajul este încă ținut la gata și zborurile charter dedicate aviației nord-coreene se umple rapid cu turisti curioși.

"Există câteva atingeri excentrice, cum ar fi prezentarea performanțelor scenice variate ale benzilor muzicale din Coreea de Nord, completate cu manevrele militare".

Mebius a efectuat o voiaj pe opt avioane aeronave Air Koryo, unele cu interioare cu condiție de mentă care datează din epoca de avioane și au luat peste 20 de zboruri. El și-a terminat seria de fotografii pe parcursul a trei călătorii către națiunea notoriu secretă.

Conform Telegraful, Pasagerii Air Koryo au remarcat procedurile de urgență "perfunctorială" ale transportatorului, băuturile fizice care sunt "greu de identificat" și zgomotul incomod de zgomot al motorului, însă Mebius descrie o experiență mai plăcută.

"Într-un zbor regulat de la Beijing, avionul este un nou construit Tupolev sau Antonov, care nu poate fi distins de un Airbus contemporan sau Boeing", a declarat el pentru CNN. "Chiar dacă timpul de zbor este de numai 90 de minute, o masă gratuită este servită împreună cu băuturi calde și reci (și un prim gust de bere excelentă din Coreea de Nord) de către echipajul de cabină incredibil de politicos și lustruit".

Dar dacă sperați ciudat, nu veți fi în întregime dezamăgiți.

"Există câteva atingeri excentrice", a adăugat el, "cum ar fi spectacolele de performanță ale unor trupe muzicale din Coreea de Nord, însoțite de manevre militare, cu coloana sonoră care joacă prin PA. Trecerea râului Yalu în spațiul aerian nord-coreean este anunțată în timpul PA. "

Luați o privire înăuntru Dragă cer și Air Koryo în galeria de deasupra.

1/16 2/16 3/16 4/16 5/16 6/16 7/16 8/16 9/16 10/16