10 vehicule alpine de asalt pentru a cuceri munții

Sezonul de evadare este bine peste noi și asta înseamnă că vei avea nevoie de o mașină. Nu doar o mașină, ci una care vă va ajuta să navigați pe cele mai grele terenuri pentru a ajunge la locul dvs. de vacanță preferat în stil. Aici sunt zece dintre cele mai tari vehicule de asalt alpin care vă vor ajuta să mutați zăpada, pietrișul, munții și alimentele la viteze de rupere.

Audi A1 Quattro

Modelul A1 Quattro este o versiune limitată a versiunii A1 suburbane standard. Diferența? Această versiune de înaltă performanță este echipată cu sistemul legendar de tracțiune integrală a Audi, cu o putere furnizată de aceleași patru cilindri cu turbocompresor și injecție directă, de 2.0 litri, găsiți în S3 mai mare. În motorul A1 Quattro motorul scoate 252 cai putere la 6000 rpm și 350 Nm cuplu de la 2.500 la 4.500 rpm. În afara celor pe care le obțineți jantele de 17 inchi cu centru de închidere, care sunt un indiciu al stilului original Quattro din anii 80. Audi precizează că A1 va corespunde perioadei de 0 - 100 km / h a lui S3 de 5,7 secunde și va ieși la 245 km / h.

Lancia Delta Integrale

Lancia Delta Integrale este una dintre acele mașini de raliuri iconice, care nu vă vor purta doar prin zăpadă, ci o vor face în timp ce toate cele patru roți vor ieși din drum în orice moment. Odată cu versiunea finală legată de drumul din 1993, acest turbo de 2.0 litri cu șaisprezece supape vă va face să zburați prin munți ca o adevărată stea de raliu. Înjurături la copilotul / pasagerul dvs..

Ferrari FF

Ferrari FF a fost prima incursiune a companiei pe teritoriul AWD. Cu aspectul "frânei de tragere" și V12 de 6,3 litri, este un supercar realizat pentru zăpadă serioasă. Aveți 651 CP la 8000 rpm și un cuplu de 683 Nm împreună cu călătoria italiană.

Subaru Impreza 22B

Suabru 22B a avut un număr limitat de 424 de vehicule, construite pentru a celebra câștigurile de raliu ale companiei în anii '90. Având în vedere că versiunea coupe cu două uși este extrem de rară, cu lanterne extinse din fabrică și un intercooler răcit prin pulverizare cu apă. Cuplul este stimulat cu o creștere a deplasării de la 2,0 litri la 2,2 litri. Uită-te în jurul site-urilor de vânzare auto și va cere în continuare nimic între 75.000 - 100.000 $; dacă puteți găsi unul.

Mini Paceman John Cooper funcționează

Versiunea Mini Paceman John Cooper Works este ceea ce v-ați aștepta de la mini-distracție, zip și ultra-receptiv. Acum, de asemenea, merge off-road cu tractiune integrala si un motor de 1,6 litri cu turbocompresor care iese in jur de 220 CP. Timpurile de 0-100 km / h nu sunt uimitoare la 6,8 secunde, dar este un Mini. Bucurați-vă de unitate și de peisaje neclare.

Volvo S60 Polestar

Un Volvo. Da. Nu doar orice Volvo. Acesta este modelul de performanță Polestar S60 - varianta suedeză a diviziei M BMW. Turbocompresorul de 3.0 litri turbo cu șase cilindri are 257kW cu cuplu de 500 Nm și vine cu tracțiune integrală echipată cu amortizoare Ohlins pentru a ajuta la reducerea numărului de biciuri cu zăpadă.

BMW X5 M

BMW X5 M este cea mai recentă fiară din gama M. Aspectul și capabilitățile sale off-road dovedesc ca acesta este un concurent viabil în distrugerea oricărui obstacol alpin în timp ce ascultă unele Enya în cabina confortabilă. Sub capotă, un motor turbo de 4.4 litri V8 cu 567 cai putere și 750 Nm împinge această mașină de două tone de la 0 la 100 km / h în doar 4,5 secunde.

Mercedes Benz G63 AMG

Nu te uiți la mașina din anii '80. Acesta este Mercedes "G63 AMG, un drum arhaic și foarte scump, care se bazează pe G-Wagen din 1979. Motorul twin turbo V8 forțează toate cele patru roți cu 536 CP. Mai mult decât suficient pentru o cădere de zăpadă.

Audi RS6

Ați întâlnit Audi A1 Quattro, întâlniți acum fratele său mai mare, RS6. Acesta nu este nici un RS6 vechi. Acest vehicul particular este deținut de pro skier gratuit, Jon Olsson. Până în prezent, autoturismul este dotat cu motorul de 4.0 litri V8 de 553 CP și a fost echipat doar cu o piesă de eșapament Milltek și suspensie H & R. Este relativ nou, deci așteaptă ca mai multe dezvoltări să vină de-a lungul timpului când Jon se învârte pe pantele de iarnă.

Range Rover Sport SVR

Vreți să mergeți mai repede decât Range Rover Sport? Faceți cunoștință cu Range Rover Sport SVR. Aceasta este cea mai rapida productie de automobile Range Rover din lume. Ce specificații ar putea justifica o astfel de revendicare sălbatică pe care o întrebați? Încercați un V8 de 5 litri supraincarcat împrumutat de la un Jaguar F-Type R. Performanța off roader face acum 542 cai, împreună cu o serie de upgrade-uri de manevră, cum ar fi suspensia fermă, bucșele rigide și vectorizarea rafinată a cuplului.