Un lup în haine de oaie electrică. Aceasta este o modalitate de a descrie cea mai rapida masina electrica din lume a momentului, Tesla Model S P90D.
Fiind creatia visului electric al lui Elon Musk, modelul de erou al producatorului american de automobile pur si simplu nu poate fi citit sau experimentat prin Youtube. Așa că am sărit în spatele volanului unul pentru a afla pentru noi înșine.
Introducerea în mașină a fost rapidă și dulce la dealer. A fost ceva de genul: "Ați condus o Tesla înainte?": Da. - Asta are "mod Ludicrous". "Minunat. "Există, de asemenea, Spotify, parcurgând actualizări de parcare auto și pilot auto": Foarte minunat. Și am plecat.
Următoarele câteva zile ar deveni una dintre cele mai plăcute, digitale interactive și exhilaratoare din viața noastră. Acesta este aspectul viitor al transportului, dacă viitorul ar implica saloane de familie pe steroizi.
Tăcerea este moartă
Tesla Model S P90D este o experiență cu adevărat unică pe care fiecare om trebuie să o experimenteze în timpul vieții. Este comparabilă cu alte mașini electrice sau hibride de pe piață datorită sistemului ADN alimentat de baterii și funcționează silențios. Dincolo de aceasta, Tesla este o fiară complet diferită de 0 km / h și 0 rpm.
Luând mașina pe străzi ne-a arătat că se poate amesteca cu traficul fără a atrage atenția ca un supercar. Acest lucru este atribuit stilului conservator al vehiculului, care este o necesitate pentru o aerodinamică optimă pentru a obține cifrele impresionante ale kilometrajului mașinii (notează lipsa grila de aer față și mânerele ușilor retractabile). Pentru cei care știu ce este capabil de un Tesla, ei vor fi ochii tăi care privesc ore întregi.
Pe drumul nostru urban, am reușit 496 de kilometri de la o încărcare completă, ceea ce a fost mai mult decât suficient pentru a ajunge în oraș cu un pic de distracție fără a plăti un singur dolar pentru energie electrică. Înainte de a intra în partea de performanță, confortul de condus al Teslei trebuie să fie lăudat în mod corespunzător. În mod radar, mașina glisează cu ușurință pe suprafețele rutiere ale Sydney, în timp ce zgomotul pe șosea este uimitor de menținut la un nivel minim, chiar și pentru o mașină care nu face zgomot. De fapt, se face zgomot. Sună ca o navă spațială în stil cruise.
Introduceți mașina verde îngrozită
Mash pedala și P90D trăiește până la modul său "Hybrid" foarte hyped. Este în principiu o setare în mașină care oferă o putere maximă a bateriilor la motoarele electrice duale care alimentează fiecare roată. Rezultatul este o masina care se pare ca accelereaza la intervale de 10 km / h pentru a te obtine de la 0-100 km / h intr-un devastator de 3.0 secunde. Trebuie să vă reamintim că acesta este un salon cu cinci uși, potrivit pentru întreaga familie și pentru bagajele lor. Statisticile de udare a ochilor vorbesc pur și simplu pentru ele însele.
Un cuplu impresionant de 568kW și 967Nm de la 0rpm este împărțit între motorul frontal (193kW) și motorul din spate (375kW) pentru a oferi o tracțiune AWD adecvată. Acest tip de numere înseamnă că oamenii care conduc P90D au bătut Lamborghini pe banda de tracțiune, singura cădere fiind o viteză maximă de 250 km / h. Nu este o problemă dacă locuiești în Australia.
Pe drumul nostru special, pasagerii s-au speriat nemaipomenit când a fost angajat modul Ludricus, iar acest lucru se afla în limitele limitelor de viteză ale Sydney. Senzația unei mașini silențioase, care vă fixează înapoi pe scaunul dvs., este exhilarantă, imprevizibilă și, după câțiva pasi, este extrem de dependență. Prin urmare, un avertisment prealabil pentru necesitatea de a fi atent atunci când conduceți mașina pe autostrăzi în cazul în care limita de viteză poate cu ușurință să te târăsc pe tine într-o chestiune de secunde. Nu este rău pentru o mașină de lux complet încărcată care cântărește 2,127 kg.
Dispozitivele de compresie gratuite ale lui Tesla se îndreaptă în prezent spre autostrăzile principale din Australia, făcând-o chiar mai profitabilă pentru potențialii cumpărători. Dacă aceasta nu este o opțiune, puterea de la domiciliu se va face bine. Punctul de pornire al garajului ne-a adus cam 100 km, cu o taxă peste noapte.
Internul a evoluat
Interiorul modelului S P90D este o altă caracteristică a stelei acestei călătorii futuriste. Plasarea în scaunul șoferului pentru prima dată va ridica întrebări precum "Unde este consola centrală?", "Unde sunt butoanele?" Și "Asta-i un dracu 'de mare ecran".
Design-ul în vârstă al mașinii se dăruiește acestei configurații libere și este revoluționar și revigorant. Piele, carbon și Alcantara împachetează cele mai multe suprafețe ale mașinii, dar este spațiul interior care va atrage cu adevărat omul de familie. La fel ca orice salon de familie cu patru uși, modelul P90D oferă mai mult spațiu pentru o familie de cinci și pentru bagajele de week-end. Asta pentru ca rachetele de la Tesla au inlocuit motorul pe benzina cu mai multe spatii de bagaje, lăsând motoarele electrice mai mici să se așeze de-a lungul osiilor roților. O mișcare foarte inovatoare, care a primit punctele noastre.
Ecranul central masiv este în esență creierul mașinii și controlează totul cu dexteritatea de tip iPhone. Și la fel ca un iPhone, învățarea cum să trăiești și să conduci Tesla este ușor. Actualizările privind caracteristicile mașinii sunt "descărcate" în mașină și, odată ce ați resetat, este posibil să aveți instalat un program auto-pilot. Este un mod nebun de a face lucruri, dar acesta este viitorul și Tesla nu este un producător tradițional de mașini.
Dacă siguranța este un motiv de îngrijorare, veți fi, de asemenea, bucuroși să știți că acoperișul panoramic al luncii Tesla este întărit cu bare de role în partea din spate. Pe lângă culoarea interioară conservatoare de gri pe care am primit-o, Tesla nu prea avea de ales. Aceasta este o rezolvare ușoară când cumpărătorii unei mașini de 215.937 de dolari au opțiunea de a alege o gamă de decorațiuni interioare personalizabile la dealeri.
Cuvintele finale
Un obiect gadget rapid pe roți de la o companie fără patrimoniu de fabricare a mașinilor poate fi un lucru bun. Acest lucru se datorează faptului că se poate împrumuta liber designului de formă și tehnologiei avansate pe care alți producători nu îndrăznesc să-l apropie. Tesla din acest motiv o face pe lista noastră ca fiind una dintre cele mai originale și cele mai bune mașini pe care le-am condus vreodată. Deține drumurile ca orice salon de lux fără a fi îndrăzneț. Veniti timp pentru a-si arata adevarata pricepere intr-o mare de supercars, vehiculul decima orice in gama de preturi cu o tacere de moarte.
Dacă așa arată viitorul automobilistic, atunci suntem cu siguranță încântați să vedem mai mult de la oamenii de știință nebun de la Tesla.