La prima vedere, Riva Aquarama pare a fi o barcă. În urma unei investigații suplimentare, Riva Aquarama este încă o barcă - dar este și mai mult. Aquarama nu este altceva decât o legendă nautică. De-a lungul vieții sale de 34 de ani, frumusețea ei superlativă, performanțele neîngrădite și meseria de expert au fost rareori egale. Astăzi salutăm barca, mitul, legenda: Riva Aquarama.
Istorie
Constructorul italian de yachturi Riva a început producția acestui tip de rulouri de lemn de lux în 1962. Aquarama a fost un descendent direct al Riva Tritone, o barcă de viteză modelată mai devreme, pe baza căruia era bazată. De la Tritone Aperto, Aquarama a împrumutat o zonă deschisă de plajă, apoi a adunat câteva caracteristici proprii (precum scaune față separate).
Estetica era de o importanță primordială pentru Riva. Cel mai important dintre toate a fost corpul, 8,02-8,78 metri de mahon lăcuit la perfecțiune absolută. Lemnul a fost lăcuit și lustruit din nou și din nou, până când adevăratul caracter și frumusețea cerealelor sale naturale ar putea fi pe deplin apreciate. Caracteristicile utile ale ambarcațiunii includ o scară de înot la pupa, un acoperiș decapotabil, o pasarelă anti-alunecare pentru un acces mai ușor la apă și o șezlongă amortizată peste compartimentul motorului.
Vorbind de ... Motorul. Toate versiunile Riva Aquarama erau cu două motoare, deși unitățile efective montate variau foarte mult. Puterea a variat de la 185 CP la o putere mai mare de 300 sau 400 CP, iar vitezele maxime au atins 45-50 noduri în funcție de motorul utilizat.
In total, au fost construite aproape 270 de ambarcatiuni intre anii 1962 si 1996. Originalul Aquarama si Aquarama Special au reprezentat cele mai multe exemple, urmate de Super Aquarama si hyper-rare Aquarama Lungo (doar 7 construite). Deși au trecut aproape două decenii de la producerea lui Aquarama, acesta este încă venerat pentru eleganța sa, pentru meseria italiană și pentru performanțele ridicate. Aquarama a câștigat mai mult decât distincția de a fi numită "Ferrari din lumea bărcii".
În cultura populară
Nu a existat niciunul nou din anii '90, dar dragostea pentru Riva Aquarama continuă să fie puternică în 21 de aniSf secol. Barca înregistrează o mențiune în Știu că ai suflet, Top GearCartea lui Jeremy Clarkson despre mașinile pe care le crede are "ceva în plus". Charlize Theron a ajuns în spatele volanului unui Aquarama Super într-un loc în 1993 pentru Martini & Rossi. Xenia Ontaopp, Vincent Cassel și Jude Law, de asemenea, s-au transformat în capitanul Aquaramas - in Ochi auriu, Oceanul doisprezece și o campanie de Dior 2011, respectiv.
În cazul în care să cumpere
Yacht World / James Edition / Piața de iahturi