Fă-o pe bătrân. Este prea târziu pentru a deveni un șofer de curse profesionist acum. Pentru inceput, probabil ai reflexele unei lenese pe Xanax. Și capacitatea de direcție? Probabil pe par cu un cărucior de cumpărături pe care chiar și pârâul a respins-o. Vă simțim durerea.
Durerea nu trebuie să însemne nici o distracție. Într-o lume în care pista de curse se amestecă perfect cu drumurile civile și invers, șansele rare de a experimenta drumurile pe care legendele de curse le-au sculptat numele.
Bine ați venit la cele mai bune piste de curse din lume, care se dublează și ca drumuri publice.
Muntele Panorama
Au avut loc multe bătălii legendare la circuitul Mount Panorama din Bathurst. Fiind una dintre pistele de curse premiere ale Australiei, oferind o provocare unică pentru șoferi și divertisment nelimitat pentru spectatori, fanii motorsportului în plină dezvoltare pot conduce și pe acest circuit atunci când circul de curse nu este în oraș. Deși la o fracțiune din viteza zilei de cursă - este totuși un drum public.
Nurburgring
Nordschleife situată în Germania este punctul de plecare pentru nu numai mașinile de curse, ci și toate vehiculele, inclusiv fabricile, conceptele și civilii. Pista de 20 de kilometri ridică unele dintre cele mai provocatoare asfalturi din lume cu colțuri inundante, diferite suprafețe rutiere și secțiuni de mare viteză care se vor ocupa perfect de cele cu bile de oțel. O mașină rapidă ajută, de asemenea. Nurburgringul este un drum public frecventat de cei care doresc să ajungă de la punctul A la punctul B. Rapid.
Pikes Peak Hill Climb
Cursa spre cer sa dovedit a fi baza doveditoare pentru unii dintre cei mai nebuni șoferi din lume cu mașini la fel de dispuse. Cursul de 20 de kilometri începe la nivelul mării și se ridică de-a lungul cursului, ceea ce face mai dificilă respirația autovehiculelor cu aer mai subțire. Toate acestea fac parte din distracție, împreună cu terenul provocator, care vede o combinație de murdărie și tarmac care testează șoferii până la limită la viteza de rupere. Și din moment ce este un drum public deținut de US Forest Service, oricine poate conduce pe ea atâta timp cât nu este o zi de cursă.
Insula Barbatului
Cei mai talentați și îndrăzneți călăreți se îndreaptă spre Insula Man în fiecare an pentru un spectacol care poate fi văzut doar pentru a fi crezut. Superbikes-urile conduse de veteranii de curse se ocupă de acest circuit al insulei, care trece prin șoselele principale ale localității mici, înainte de a se rupe în peisajul deschis cu viteze ușor de lovit 300 km / h - pe două roți. La fel ca celelalte circuite, Isla de Man este deschisă pentru conducerea publică atunci când există evenimente de curse.
Marina Bay Street Circuit
Una dintre cele mai orbitoare curse din calendarul Formula One este, fără îndoială, lumina puternică a circuitului Marina Bay din Singapore. În week-end-ul de curse, drumurile sunt aprinse, ca și cum ar fi NYE, în timp ce mașina a trecut printre glitz și glamour. Odată ce cursa a murit, drumurile și circuitul din jur se întorc în orașul său drept ca o arteră publică.
Circuit de Monaco
Glamour, prestigiu și istorie. Acest lucru însumează legendarul circuit Monaco, care are o multă moștenire, pe măsură ce face bani prin el. Când ziua de curse se află pe hiatus, străzile din Monaco se întorc la locuitorii săi, care pot urmări traseul și pot trece prin tunelul plin cu vopsea de război de curse de decenii.
Circuitul de la Sarthe
Celebrul 24 de ore din Le Mans nu ar fi ceea ce este astăzi fără generozitatea drumurilor locale care ajută la realizarea acestei legende căi de 13 km. Părțile de pe șosea sunt deschise publicului în zilele nelucrătoare, oferind ocazii ample de a vă face propriile ture pentru 24 de ore pentru a vedea dacă aveți ceea ce este necesar. Probabil că nu știți.