Omul a inventat roata, astfel încât să puteți citi despre cea mai tare știri despre motoarele din această săptămână. În această ediție, Ferrari confirmă în cele din urmă LaFerrari Spider, Volkswagen susține că un record fierbinte contestat la Nurburgring și Tesla supracompensează din nou cu un sistem de apărare armă bio în masina lor.
# 1 Ferrari confirmă LaFerrari Droptop
Cei care au pierdut prima rundă de vânzări pentru hipercarpașul LaFerrari au acum oa doua șansă - minus acoperișul. Sergio Marchionne, care a fost recent numit CEO Ferrari, a confirmat într-un interviu Revista automobilelor, care a întrebat dacă ar exista o "versiune mai puțin extremă a LaFerrari". Marchionne a răspuns că "singurul produs viitoare conectat la LaFerrari este Spiderul".
Se pare că acest lucru nu a fost un secret pentru început, deoarece clienții potențiali ai mașinii au fost deja abordați. Deci, tu o ai. Ia cecurile bancare gata ca cea mai salbatica masina de coafura din lume se pregateste pentru productie.
# 2 Volkswagen GTI Clubsport S
Vechiul semn al tracțiunii pe roțile din față, fiind greșit, conduce la pierderea rapidă a credibilității. După ce a stabilit o perioadă de turbină de 7 minute și jumătate, Honda a ținut recordul pentru cea mai rapidă trapă caldă FWD pentru a traversa vreodată iadul verde în Civic Type-R. În acest an, Volkswagen au prăbușit partidul, încercând să-și dea seama de mâinile lor în GTI 306 de cai putere. Asta-i drept, un Golf tocmai a pretins cel mai rapid timp de tur pentru un FWD pe ring. Rezultatul poate fi atribuit turbo-ului de 2.0 litri al mașinii împrumutate de la mașina de curse Golf GTI TCR, care îi permite să se deplaseze de la 0-100km.h în 5.8s. Va trebui să lucrați pentru a obține cât mai mult din mașină, deoarece absența unei cutii DSG în favoarea unui manual permite o economie de greutate bine primită. Nu există detalii despre locul în care vor fi alocate încă 400 de unități ale GTI Clubsport S, dar Volkswagen a menționat o livrare "la nivel mondial".
# 3 Autovehicule explodate de Fabian Oefner
Nimeni nu iubește o mașină care explodează. Singurul motiv pentru care cineva ar înțelege ideea ar fi în numele artistului și designerului grafic, Fabian Oefner, a făcut exact acest lucru. Prin capturarea minuțioasă a unor părți ale unei mașini clasice, Oefner a reușit să creeze opere de artă cu adevărat unice, cu automobile iconice. Cele mai recente forme ale sale se numără printre cele două serii de mașini deconstruite numite Desintegrating II. De la un Bugatti 57 SC la un Ford GT40 la un Porsche 956 ceasul cum Oefner își aduce viața în filmul de mai jos.
# 4 Cum să vinzi un Ford Escort MK1 din 1974
Vintage & Cool au decis să renunțe la mașina lor legendară de raliuri de vintage, cunoscută sub numele de Ford Escort MKI (a fost mașina lui Paul Walker, Rapid 6). Dar, în loc să-l enumere pe carșașele sau craigslistul, comerciantul portughez a decis să facă o altă rută - să lovească micul animal într-un depozit abandonat și să-l conducă ca și cum ar fi trebuit să fie condus. Rezultatul este un videoclip răcoros, care scoate la iveală acreditările de rasă și motorul de 206 CP. Urmăriți și învățați, vânzători.
# 5 Modul de apărare Tesla Bioweapon este doar un filtru fantezie
În această săptămână, Tesla a anunțat lansarea unui nou instrument de "apărare biologică" în mașinile lor electrice. Având în vedere faptul că Elon Musk este cunoscut pentru a face nume strălucitoare pentru cele mai recente inovații, nu ar trebui să fim surprinși de faptul că acest mod de apărare este doar un sistem de filtrare HEPA - aceleași filtre avansate găsite în aspiratoarele Dyson. Ceea ce face acest aparat este să asigure că aerul din interiorul mașinii este cât mai proaspăt posibil în orice moment. Tesla spune că sistemul "elimină aerul din exterior al polenului, al bacteriilor și al poluării înainte de a intra în cabină." Aceasta va influența mai mulți cumpărători către Tesla? Nu este posibil dacă nu locuiți în China.