Rachetă de lux în spatele roții Mercedes-AMG A45

Acest articol următor a fost sponsorizat de Mercedes-Benz

A avea un traseu pentru tine este anul trecut. În 2016 preferăm un munte întreg pentru noi înșine și o mică armă roșie numită Mercedes-Benz AMG A45.

În calitate de om de noroc care a primit cheile acestei fiare mici, nu se aștepta prea mult la ridicarea vehiculului de la prietenul nostru prietenos. Acesta a fost un hatchback de lux cu un caroserie și frâne supradimensionate. Avea chiar și puncte de centură pentru scaune pentru copii și suficiente suporturi pentru pahare din față și din spate. "Nu zgâriați roțile", a fost avertizarea mea de la domnul Minder.

Având sfatul său, am împins butonul de pornire a motorului și sa dovedit a fi greșit. Dead greșit. Pe parcursul a două zile și jumătate, modelul 2016 Mercedes-AMG A45 a devenit cu ușurință cea mai bună mașină pe care am condus-o până acum la această publicație de interese gentlemanale.

Puterea Germană

Să recunoaștem, Sydney este cel mai rău oraș pentru a testa o mașină, cu atât mai puțin una cu o insignă AMG. Această noțiune ne-a adus în orașul Wollongong, la doar o oră la sud de oraș, care este, de asemenea, acasă la pitoresc Muntele Kiera.

Stând la o înălțime de 464 de metri, scurta întindere a bitumului de pe munte ne-a prezentat drumuri aproape goale și curbe fără sfârșit. Ni sa spus de către un oficial că se întâmplă un eveniment stradal, dar cealaltă parte a muntelui ar fi complet liberă. Nu glumesc.

Pentru a obține specificul, noul 2016 A45 AMG este modelul de top al modelului de linie din clasa A. Acesta păstrează forma generală a clasei A, dar lasă în urmă aspectul roții din față pentru un sistem de acționare 4Matic cu tracțiune integrală cu blocare diferențială frontală opțională.

Motorul este locul real dulce al acestui hatchback uimitor. A45 AMG este cel mai puternic vehicul de producție cu patru cilindri din lume până în prezent și nu este greu de văzut de ce.

Un motor de 2.0 litri cu turbocompresor care produce 280 kW de putere și cuplu de 475 Nm este pur și simplu minunat. Ca referință, noul Ford Focus RS a anunțat că următoarea mașină de raliuri purist purist are doar o putere de 257kW și un cuplu de 470Nm - pe overboost.

Acest lucru vă arată cât de multă atenție a plătit Mercedes-AMG pentru a face acest lucru unul dintre cele mai rapide hatchback-uri de lux din lume.

Taierea lucrurilor negre de pe Muntele Kiera ne-a oferit toate torturile dincolo de expresia umană. Noi atribuim acest lucru controlerului avansat AMG Dynamic Select pentru modul de conducere - și permiteți-mi să vă asigur că nu este nici un truc. 

Selectorul permite șoferului să aleagă între modul Individual, Confort, Sport, Sport + și modul rasă fără nonsens, cu o notă de motor / evacuare care va avea tremurând genunchii.

Fiecare mod stabilește direcția, accelerația, cutia de viteze și amortizarea adaptivă a suspensiei în funcție de condițiile de condus.

Ceea ce inseamna asta este ca veti obtine o masina bine reglata, care poate trage prin traficul orasului in confort si usurinta, ajutat de o functie automata de pornire / oprire a motorului pentru a marca un consum de combustibil de 7.3L / 100km. Nu va exista nici o vina pentru a merge curse a doua zi cu masina in plina piesa si tracțiune supremă.

Niciodată nu a existat un hatchback de lux atât de versatil și amenințător pe pistă. Ne-am prețuit fiecare minut de conducere - în trafic și pe drumurile deschise.   

În interiorul The Beast AMG

Modelul anterior A45 AMG a fost remarcat pentru faptul că a fost un pic cam aspru în ceea ce privește confortul de plimbare datorită naturii sportive a automobilului. Mercedes a ascultat și în 2016, modelul de ridicare a feței nu are de ce să se plângă. Ce veți găsi în schimb este o cabină de pluș și concentrat demn de statutul Mercedes-AMG.

Scaunele de curse recaro învelite în piele premium cu evidențierea contrastului roșu sunt reglabile electronic pentru suportul capului și lombar și sunt încălzite. Scaunele din spate sunt spațioase, se potrivesc cu ușurință în trei dintre oamenii de dimensiuni medii. Asigurați-vă că scaunele din spate sunt de asemenea din piele și profită din plin de acoperișul elegant al lunii.    

Trecem la unul dintre preferatele noastre personale, spațiu de încărcare. Cu o capacitate de 341 de litri, nu este cel mai mare portbagaj, dar trebuie să vă amintiți că acesta nu este hatchback-ul mediu. Există o diferență AWD așezată sub bocan. Acestea fiind spuse, AMG A45 a lovit două dintre pungile noastre de gimnastică, un caz de bere cu 24 de sticle, diferite sacoșe de cumpărături și o geantă de mână. Umplut până la margine, mașina încă dorea să se miște ca o mașină de curse. 

Pentru cei care au nevoie de conectivitate în deplasare, Mercedes au instalat pentru prima dată ultimul sistem de infotainment care vine cu Garmin's Map Pilot. Există, de asemenea, un pachet de integrare a smartphone-urilor care include popularul Apple Car Play pentru iPhone. 

The Finer Touchs

Au existat cateva detalii minore care au facut aceasta masina una dintre cele mai memorabile masini.

Esteticele mici estetice cum ar fi împachetarea secțiunii mediane a volanului în piele de căprioară pentru o mai bună aderență în timpul condusului sau caracteristici de siguranță precum împachetarea autoturismului plin de senzori pentru a vă avertiza atunci când sunteți prea aproape de un alt vehicul în mișcare am apropiat de asta). Mercedes numesc acest truc mic, cu ajutorul sistemului de prevenire a coliziunii, cu frânare parțială.

Întreaga gamă de clasă A primește de asemenea o asistență la fața locului, care poate fi utilizată în mod orb, ceea ce înseamnă că nu trebuie să vă întoarceți capul pentru a vedea dacă există o mașină lângă dvs. în timp ce fuzionați. Uitați-vă doar la indicatoarele LED-uri de pe oglinzile laterale și continuați cu atenție - roșu înseamnă că nu. 

Stilul A45 AMG este puternic și nu este deloc subtil, și asta este punctul de vedere al acestei mașini. Cumpărătorii acestui vehicul doresc ceva care le separă și această variantă mai mult decât face treaba până la o tee.

Ultimele Cuvinte

Vrem unul. De la motorul sublim până la tracțiunea supremă și acreditările eficiente de tramvai, a fost greu să greșești Mercedes-AMG A45 2016.

Dacă ar fi trebuit să o iau, aș putea spune probabil că obișnuirea cu câmpul îngust al vederii parbrizului înclinat va dura o zi. De asemenea, alte mașini de performanță vor încerca să vă curgă. La ultima conte am avut patru mașini care încearcă să mă alinieze. Din fericire îmi place recordul meu de conducere neînvins (și treaba mea).

Spoilerul mare, canardele frontale, fantele de ventilație false și difuzorul din spate al modelului A45 AMG, de asemenea, nu sunt pentru toată lumea, dar dacă nu vă deranjează compromiterea unui pic de stil rafinat pentru distracție îndrăzneață, atunci nu trebuie să vă faceți griji. Este încă sexy pentru noi, iar restul gamei de clasa A este mult mai ciudat în ceea ce privește styling-ul, dacă asta ești după.

În opinia mea, această mașină stabilește standardul pentru viitorul hatchback-urilor sportive; autoturisme care pot cuceri orice fel de taxe de transport obositoare și apoi merg la curse cu un timp de batere.

Este posibil să nu fie cel mai bun la un singur lucru, dar cu siguranță este cel mai bun la realizarea lor într-un singur pachet de lux luxos care poate fi condus zilnic cu un zâmbet mare.

Mercedes-Benz A45 AMG revansează în Australia pentru 77.900 de dolari.