Rare Ferraris nu sunt nimic nou în lumea colectorilor cu toc înclinat, dar atunci când un cal special de prancing iese din umbra timp de patruzeci de ani ca singurul de acest fel din lume, definiția de rare este complet redefinită.
Acesta este modelul Ferrari 365 GTB / 4, un exemplu viu și aproape de ceea ce se poate întâmpla atunci când lucrurile prețioase sunt depozitate și uitate de zeci de ani. Pedigree-ul unei astfel de mașini vine din 1969 până la sfârșitul anilor '70, când au fost construite doar 1.200 365 GTB / 4 Daytonas. Cinci dintre aceste exemple au fost construite din aluminiu ușor și au fost desemnate numai pentru taxe de curse - cu excepția unuia. Ferrari a construit un singur exemplar al mașinii de curse în versiunea completă a strazii și că mașina este cea pe care o vezi în fața ta.
Șasiul nr. 12653 a locuit într-un hambar japonez, în cea mai mare parte de patru decenii, datorită proprietarului Makoto Takai, care nu a vrut să-l vândă. Toate acestea s-au schimbat anul acesta cu vehiculul Rosso Chiaro, care se îndreaptă acum spre licitație fără rezerve în timpul licitației Leggenda e Passione din septembrie din Maranello.
Bazându-se doar pe imagini, mașina este în mod evident în starea "hambar-găsi", ceea ce înseamnă că va avea nevoie de ceva lucru pentru ao aduce înapoi la fosta sa glorie, dar în caz contrar toate piesele originale sunt intacte. În interiorul autovehiculului există piele neagră Nero, alături de caracteristici cum ar fi numerele potrivite ale motorului, cutia de viteze, numerele caroseriei Scaglietti și anvelopele de rezervă originale - neutilizate, desigur.
Mașina a fost inițial în mâinile a trei proprietari în Italia, înainte de a fi adus în Japonia în 1971, unde se află la 36.000 km pe oră.
Prețul exclusivității? € 1,700,000 sau o atingere de peste 2 milioane USD. Plasați ofertele dvs. aici.