Cele mai mari tendințe în mașini pentru 2018, conform experților din industrie

Acest articol a apărut pentru prima dată pe WhichCar.com.au

Chiar acum, șapte jurnaliști și jurnaliști care se află în apropiere și anturajul lor se află într-un depozit izolat undeva în zonele badlands de la vest de Port Phillip Bay. Sarcina lor este de a sari prin toate masinile lansate in 2018 si de a decide care, daca este cazul, merita titlul de Masina Roata a anului (COTY) - un premiu extrem de râvnit pentru consumatori.

Nu vom putea să vă spunem rezultatul sau chiar o listă scurtă până la apropierea anunțului mare din ianuarie, însă acumularea fiecărui vehicul semnificativ nou sau actualizat lansat în ultimele 12 luni este un barometru fantastic în evoluția automobilului modern - o perspectivă novatoare asupra tendințelor emergente ale autovehiculelor.

Aproape 50 de mașini noi au fost lansate pentru a saluta pe judecătorii de la Wheels COTY, iar D'Marge a mers împreună pentru a descoperi nouă caracteristici noi, noi considerăm că vor lovi în primăvară în anul următor.

# 1 Viitorul este electric

Iată un adevărat deschizător de ochi pentru a ne începe. În acest an, cinci dintre concurenții cu 24 de roți COTY sunt alimentați fie de hibride, fie de motoare electrice. Acest lucru este de 20%, iar atacul produs se va intensifica doar cu mărcile de la Mercedes-Benz la Jeep, toate vorbind electric în anii următori.

Acestea fiind spuse, doar un procent din vânzările de mașini noi în Australia sunt electrice sau hibride. Deci, în timp ce restul lumii continuă să conducă banda alternativă de energie, stimulată de stimulente guvernamentale și de prețurile spiraloase ale combustibililor, noi, Aussie, suntem puțin reticenți în a ne îmbrățișa viitorul post-petrol. Asteptati-va sa va schimbati in urmatorii ani, pe masura ce se inalta inundatia electrica de peste ocean.

# 2 LED Matrix Lighting

În 2014, un trio de oameni de știință japonezi au primit premiul Nobel pentru fizică pentru inventarea LED-ului albastru. Acestea au fost recunoscute și onorate nu pentru că înseamnă că acum puteți avea cel mai tare set de lumini de copaci, dar pentru că lumina albastră este esențială pentru crearea luminii albe și, odată cu apariția unor LED-uri albe super-eficiente, cererea globală de iluminare este scăzută.

Vestea buna este si pentru masinile dotate cu iluminare incandescenta risipitoare, dar acum dispare in peisajul auto, dar celalalt avantaj este, fara îndoiala, cele mai frumoase lumini de masina vazute inca.

Audi A8 a prezentat cu mândrie farurile sale ecologice cu LED-uri, însă majoritatea mașinilor care paradează în acest an au faruri cu LED-uri strălucitoare și strălucitoare. Iată profesorii Akasaki, Amano și Nakamura, care, literalmente, au transformat lumea într-un loc mai luminos.

# 3 Cluster-ele complete de instrumente digitale

Zilele acului sunt moarte. Manometrele convenționale sunt înlocuite cu versiuni virtuale și ecrane digitale sofisticate, în loc de cadrane tradiționale.

Avantajele sunt evidente și pun întrebarea: de ce a durat atât de mult? Dacă vă plac aspectul clasic al măsurătorilor circulari cu indicii care străbate elegant în jurul valorii de, puteți avea în continuare acest lucru, dar versatilitatea unui mic ecran LCD permite și opțiuni de personalizare aproape nelimitate și.

Un număr de teme diferite pot fi specificate în funcție de starea dvs. de spirit sau aspectul poate fi adaptat pentru a afișa cele mai importante informații conform cerințelor conducătorului auto. Audi Virtual Cockpit va permite chiar afișarea întregului ecran doar pentru harta de navigație pentru o claritate maximă și o atenție minimă a distragerii.

Dintre cele 24 de modele de la COTY din acest an, jumatate au instrumente digitale complet.

# 4 Două scheme de vopsea de tonuri

După păstrarea mașinilor musculare vizibile din anii 1950, lucrările de vopsea cu două tonuri fac o întoarcere fără a se uita.

Volvo oferă SUV-ul său mic XC40, cu un acoperiș contrastant, pentru a se potrivi cu o mulțime de alte atingeri de design tipic suedeze. Și nu este singur. Multe branduri oferă acum diferite culori ale acoperișului și potrivite panouri pentru ochi. Peugeot va vinde chiar și o trapă caldă care are întregul capăt din spate în negru mat. Într-o epocă în care constrângerile legate de siguranța și designul aerodinamic sporesc mașinile într-o estetică similară, se așteaptă ca mai mulți producători de mașini să ofere scheme neobișnuite de vopsea într-un efort de a ieși.

Roți enorme

Când Mini a fost vândut pentru prima dată, avea jante de 10 inci. Drăguţ. Astăzi, totuși, echivalentul modern Mini are o jantă care face aproape dublu, iar tendința roților de dimensiuni superioare nu arată semne de oprire.

Regele nostru de diametru în acest an a fost Bentley Continental GT, care a fost însoțit de cercuri de 22 inchi, urmat îndeaproape de rola Porsche Cayenne pe roți de 21 inci. Am început să numărăm cele cu cercuri de 20 de inci și am pierdut rapid numărul.

Se pare că, atunci când vine vorba de roți, mărimea are într-adevăr importanță și proporțiile frumoase ale unei anvelope masive adăpostite sub un arc de roată musculară rezonează bine cu publicul discernământ, astfel încât veți vedea mai mult.

Camerele cu grad de 360 ​​de grade

Cu toate sistemele de asistență la parcare montate pe mașinile moderne, este sinceră că există vehicule pe drumurile noastre cu bare de protecție, dar tehnologia face ca și mai greu să vezi un poarta.

Datorită algoritmilor inteligenți, imaginile de la patru camere separate - câte una pe fiecare parte a mașinii - pot fi combinate într-o singură imagine care apare ca și cum ați avea o dronă care plutește deasupra dvs. când parcați.

Tehnologia devine tot mai inteligentă și acum electronica poate crea o vedere 3D a mașinii dvs. în timp ce manevrați. Cu un vârf sau un ghinion, puteți direcționa acel drone virtual către un alt unghi al mașinii, iar locurile de parcare imposibile seamănă cu ceva de genul trecutului.

Ecrane Infotainment de stil tabletă # 7

Bancare, întâlniri, jocuri, organizarea vieții, fotografierea și navigarea - o parte masivă a vieții noastre este acum intrinsec țesută în dispozitivul de tabletă, deci este logic ca producătorii de mașini să adapteze sistemele informatice și de divertisment pentru a se simți asemănători.

În centrul noului sistem MBUX al Mercedes-Benz, un ecran touchscreen de 12 inch formează punctul intuitiv de interacțiune pentru utilizatori și se solidifică fără probleme cu clusterul de dimensiuni la fel de mari, dar nu este unic.

Practic, toate brandurile au acum un fel de ecran infotainment "plutitor" care oferă o operare touchscreen similară cu tabletele și smartphone-urile, iar tehnologia găzduită în interior devine exponențial mai inteligentă în fiecare zi.

Operația fără cheie

Când a fost inventat pentru prima oară, sistemul de închidere centralizată cu comandă de la distanță a stabilit un nou punct de referință pentru confortul mașinii, dar acesta a fost cu mult timp în urmă, iar echivalentul modern nu necesită chiar să scoateți cheia din buzunar.

Nu numai că un număr din ce în ce mai mare de mașini oferă tehnologie care simte cheia corectă în cabină și permite șoferului să pornească motorul prin simpla apăsare a unui buton, tehnologia permite de asemenea deblocarea ușilor prin simpla atingere a mânerului ușii.

Dintre autoturismele testate in acest an, ultra-sexy Alpine A110 are cu siguranta cea mai tare interpretare. Cheia de dimensiune a cartelei de credit are butoane pentru blocare și deblocare, însă lăsându-l în carcasa din piele frumos făcută și lăsând mașina să se descurce, este cu ușurință cea mai netedă cale de a urca la bord,.

# 7 Șapte Locuri

Încărcarea a mai mult de cinci pasageri obișnuia să necesite o formă de transport cel mai puțin sexy cunoscută de omenire: poporul mișcă. Dar, cu popularitatea în creștere a SUV-urilor, mulți producători încorporează acum un al treilea rând de scaune la capătul mai larg al spectrului.

Holden's freshly launched Acadia este un astfel de exemplu, dar se alătură unei piețe deja ocupate, cu șapte locuri care au ieșit de la toți jucătorii cheie în ultimii ani. La evenimentul din acest an, Hyundai Santa Fe și Mazda CX-8 se cântăresc, de asemenea, cu SUV-uri cu trei rânduri, care nu mai puteau fi îndepărtate dintr-o vană glorificată cu ferestre. Și vinde ca prăjiturile fierbinți.

Obțineți mai multe informații despre mașină, recenzii și sfaturi la CareCar.com.au acum.