Când Lexus și-a propus să construiască în 2010 halo-ul lor fără bariere, nu au știut că ar câștiga reputația fiscală pentru a rivaliza boom-ul din Australia.
Înainte de a intra în detaliile suculente ale mașinilor, totuși, să luăm o lecție de matematică rapidă pentru a ne rectifica punctul. Când primele 10 din cele 500 de LFA-uri Lexus au sosit pe țărmurile australiene, clienții au trebuit să dea 750.000 de dolari pentru a-și deține unul. Cu numerele limitate în joc și titlul de cea mai rapidă mașină care a ieșit vreodată din tabăra japoneză mai bine cunoscută pentru Camrys, trupa a fost destinată să devină un clasic modern.
Carasele au în prezent un model de vânzare de vânzare pentru anul 2012 de 1.200.000 USD. Având în vedere că vinde efectiv acest preț, aceasta este o apreciere de 450.000 USD pentru o perioadă de șase ani de la debutul său, sau 75.000 de dolari pe an. În procentaj format, acesta este de 10% din prețul inițial RRP de la an la an.
"Este acum o mașină care poate fi colectată și va continua să aprecieze în valoare." - Lexus Australia
Acum, potrivit Ghidului Global Property și a datelor de la Biroul Australian de Statistică, "Prețurile locuințelor în cele opt orașe mari ale țării au crescut cu 11,1% pe parcursul anului până la sfârșitul trimestrului 2 2017 (8,98% ajustat la inflație)". Țineți minte că acest lucru sa întâmplat în noiembrie 2017 și astăzi aceste cifre s-au schimbat deja datorită unei scăderi în domeniul imobiliar, care a văzut că prețurile locuințelor se situează "cu 1% în cele cinci mari capitale".
Aceasta este 10% din LFA pentru locuințele cu 10,1% (și care se încadrează) pentru cei care joacă acasă.
Și pe baza acestor cifre minunate, am ajuns la concluzia prudentă că acum este bine să cumpărăm un LFA pre-deținut, fără să ne consultăm cu ceilalți semnificativi asupra acelei fibroasă în bastoane.
Nick Raman, care este șeful departamentului de relații cu publicul la Lexus Australia, spune că acest lucru trebuie să se întâmple datorită naturii exotice a mașinii.
"Este demonstrația completă a ingineriei și designului Lexus. Cu siguranță ne-am așteptat. Este acum o mașină care poate fi colectată și va continua să aprecieze în valoare. "
În timp ce producătorul german de mașini sport Porsche a avut probleme cu clienții locali cumpărându-și mașinile ediției limitate pentru RRP, iar apoi le-a răsturnat la prime premium umflate (cu kilometri reduse pe oră), Lexus pare să fie puțin mai relaxat față de clienții supercar.
"Cred că este de datoria proprietarilor să facă ceea ce vor", spune Raman.
"Proprietarii LFA se bucură de conducerea mașinii. Faptul că există câteva acolo, cu câțiva kilometri înălțați, demonstrează că este un supercar util, nu doar ceva pe care l-ai păstra închis în garaj.
Dar noi ne îndepărtăm. Cea de-a doua LFA care se prefigurează pentru licitație în această lună este de fapt LFA Nürburgring Edition în stânga-unitate, unul dintre cele doar 50 de exemple din lume și unul care înlocuiește modelul "standard" de 1.200.000 de AU,.
Pe foaia de speculații există doar o ușoară bătăială la putere, care vede jumpingul V10 de 4,0 litri construit de Lexus / Yamaha, de la 412kW la 420kW, cu aceeași linie roșie de 9.500 rpm.
În cazul în care excelează este printr-o mulțime de îmbunătățiri de curse sub formă de fibră de carbon mai mult, un spoiler frontal mai mare și o aripă aripa fixă pentru a ajuta forța de forță și de manipulare la viteza. Există, de asemenea, suspensii ascuțite de sport, anvelope adezive și un set nou de jante cu mai multe spițe.
În special, nici unul dintre aceste componente suplimentare nu a compromis viteza maximă sau accelerația masinii, care este încă fixată la 325 km / h și o perioadă de 0-100 km / h de 3,7 secunde.
Ediția specială LFA va fi pusă sub ciocanul la licitația Barrett-Jackson Palm Beach între 12 și 15 aprilie, cu doar 2.500 km pe ceas complet cu înlocuirea airbag-ului Takata.
Ce se pot aștepta jucătorii să plătească pentru ediția LFA Nürburgring? Ei bine, dat fiind că a vândut cu 70.000 de dolari mai mult decât prețul autocolantului american al unei LFA standard, un cumpărător australian se poate aștepta să plătească nu mai puțin de 1.000.000 de dolari.
Da, ar fi mai ușor să cumperi și să vinzi o casa de 1.200.000 de dolari, dar unde sunt drepturile de laudă în acest sens?