Toyota au fost numite multe lucruri în trecut. Un producător de mașini plictisitoare este probabil cel pe care toata lumea a auzit-o inainte. Ei bine, dacă eo consolare, mașina din lemn de la Setsuna nu este altceva decât plictisitoare.
Desăvârșită în metoda tradițională japoneză de lucru din lemn numită okuriari și kusabi, componentele din lemn sunt tăiate și apoi modelate astfel încât ramele să se potrivească perfect ca un puzzle fără a fi nevoie de șuruburi sau nituri inestetice.
Stilul mașinii poate fi discutabil, dar din punct de vedere creativ, e destul de răcoros. Masina care va debuta la Săptămâna Designului de la Milano în cursul acestei luni include un motor de lucru, scaune pentru două și direcție adecvată pentru a merge cu designul său rutier.
Inginerul Toyota Kenji Tsuji și echipa sa spun că mașina a fost dezvoltată pentru a face față mașinilor avansate de astăzi, care prezintă cele mai recente gadgeturi și conectivitate. În schimb, Setsuna folosește natura pentru a-și marca teritoriul în lumea transportului, o mașină care poate permite șoferilor să crească și să se simtă pentru mașina în care se schimbă. Ceea ce inseamna asta este faptul ca corpul masinii, care este facut din 86 de panouri din lemn lucrate manual, va incepe si se va schimba in timp pentru a lasa un design mai pronuntat de curbura.
Acest lucru este intenționat și când vine timpul să repare panourile, lemnul este pur și simplu înlăturat și înlocuit ca o barcă actuală. Mașina conduce ca orice altă mașină, dar din moment ce este un concept, nu va fi permisă pe drumurile publice.
Cred că va trebui să așteptăm următorul Supra FT-1.