Ne bucurăm de zboruri de afaceri către America și Europa datorită călătoriei noastre regulate cu sponsori. Companiile aeriene nu sunt întotdeauna interesate să colaboreze cu editorii, deci revizuim companiile aeriene, clasa business, ofertele de mâncare și sală de jocuri, toate șansele pe care le obținem. În această săptămână, am zburat la Londra cu un serviciu puternic de la Airbus A380 al Etihad.
Traseu: Sydney - Abu Dhabi - Londra (retur)
Cost mediu: 9.000 de dolari cu taxe
Clasa de calatorie: Afaceri
Scaun: 13G / 11G (partea din față)
Etihad are sediul în Abu Dhabi, care este la doar o scurtă călătorie de la Dubai (casa Emiratelor).
1. Etihad are de departe cea mai tare livrare a oricărei companii aeriene. Lovitura a scăzut în 2014 și este inspirată de modelele tradiționale de design din Emirate, peisajele deșertului și formele geometrice găsite în arhitectura modernă din Abu Dhabi.
2. Loungeul Etihad din Sydney este destul de ciudat în comparație cu alții de la aeroport. Mirosul de sos de roșii și chips-uri nu este cel mai bun mod de a începe un zbor, dar șampania lor Piper-Heidsieck este pe punctul. Personalul vă spune în liniște că zborul este gata de plecare, ceea ce este o atingere plăcută.
Nu s-ar putea să cred că mulți dintre călători erau seniori în excursia lor o dată pe parcursul vieții ... așa că nu se simțea prea corporativ.
3. Pasajele de îmbarcare fără hârtie (adăugate la Apple Wallet) din Etihad reprezintă o evoluție binevenită pentru călătoriile internaționale. Deși devin enervant atunci când personalul aeroportului nu știe ce să facă cu ei.
4. Serviciul la bord este foarte bun. Personalul este foarte frumos - dar nu are niciun fel de prezentări personale cu Emiratele. Ei tind să te lase singuri dacă nu te întrebi. Un zâmbet simplu sau o capodoperă a capului când trece pe lângă el este suficient pentru a le atrage atenția.
Notă: Nu am luat nicio fotografie aleatoare a personalului din cauza intimității.
5. Produsul pentru scaune de afaceri este foarte bun, dar locurile din spate sunt impare. Cu toate acestea ... vă obișnuiți cu ele și nu observați cu adevărat după decolare. Am fost cu fața în față pentru toate cele patru picioare ale călătoriei noastre.
6. Confidențialitatea tinde să fie foarte bună, totuși scaunele din spate orientate spre mijloc nu au divizor. Acest scaun înseamnă, de asemenea, că nu puteți vedea ferestrele care pot deranja unii oameni. Ecranul lateral reglabil (numai pentru pasagerii din spate) permite pasagerului să obțină mai multă intimitate.
7. Am găsit inițial scaunul neplăcut din cauza setărilor de reglare. Fiind înalt, a durat ceva timp pentru a se ajusta. Recomandarea mea ar fi să ajung cât mai repede posibil.
8. Etihad nu oferă saltele suplimentare pentru scaune precum Qantas, United și Emirates. Acest lucru pare a fi un mic plus care ar fi îmbunătățit calitatea somnului ... dar au o armă secretă.
Da, arma lor secretă este pătură Etihad. Fussy pe o parte, netedă pe cealaltă. Este vorba de nuci de rață și, probabil, una dintre cele mai bune pături din jurul.
9. Funcția de masaj este foarte puternică și datorită scaunelor din spate puteți auzi persoana care se află în spatele tău înclinată.
10. Băile de la bord sunt bine proiectate și au iluminat ambiental. Îmi amintesc de toaletele cluburilor de noapte. Toaleta de mijloc între două mai mici în mijlocul avionului este mai mare și mai bună pentru a fi schimbată.
11. Nu există o lipsă de depozitare a aerului. Mai mult decât îmi amintesc având în clasa business.
Fotografie de credit: Sam Chui
12. Dotările moderne ale designului sunt minunate. Aici Etihad conduce Emiratele. Gândiți-vă la un amestec contemporan de tehnologie și tradiție.
13. Setul de accesorii de la Acqua di Parma este frumos: dar îți pierde esențiale cum ar fi peria de păr și deodorant. Știu că Acqua di Parma face deodorant, așa că trebuie să o facă.
14. Divertisment pe sistemul Etihad este un început de top cu multe opțiuni de film și televiziune în mai multe limbi. Sistemul în sine este foarte intuitiv și ecranul este mare. Categoric una dintre cele mai bune din clasa sa.
15. Telecomanda de divertisment a fost bine plasată departe de vagabond (fanny), care de multe ori o aprinde accidental când dormiți pe zboruri Qantas.
16. Trebuie să-l felicităm pe Etihad pentru că a încălcat tradiția companiilor aeriene și a oferit pasagerilor din clasa business un adevărat mese a la carte. Nu mai suntem obligați să mâncăm ca bovine 2 ore după decolare și 2 ore înainte de debarcare. Pe clasa de afaceri Etihad pe care o alegeți atunci când mâncați, oricând ... dar nu și oriunde.
O mare selecție de alimente sănătoase și indulgente pentru a se potrivi tuturor gusturilor, plus o selecție puternică de vinuri.
17. Etihad lounge în Abu Dhabi a fost copleșitoare, și foarte asemănătoare cu cea din Sydney. Selecție mică de produse alimentare. Scaunele cu banchete lungi în jurul barului înseamnă că oamenii dorm acolo mai degrabă decât să stea. Perspectiva asupra zonelor dezordonate din Dubai este destul de neclară.
18. Baia avea doar un cabin și un duș. Ceea ce însemna cozile lungi pentru un număr de zbor post. Imaginați-vă când lounge-ul este plin de oameni grumpi care au nevoie de o băutură și un duș ...
Da, este un duș și o singură toaletă.