Bărbații scolari de călărie la muncă dovedesc de ce Sydney nu va fi niciodată răcoros

Bărbi. Cămăși de flanelă. Turmele latte. Cutii de taiere masquerading ca plăci. Peștii din oraș au luat mult în ultimii ani. La fel ca și verișorii lor corporativi, "broaștele de la mijlocul cartierului", ale căror mângâieri pentru mâneci lungi, cămăși în culori pastelate, veste și bancuri Patagonia au inspirat un cont Instagram cu peste 86.000 de adepți.

Cu toate acestea, acum există o nouă rasă de oameni jenanți venind în curând într-un oraș din apropierea voastră. Persoanele indiferente ca un Midtown Bro și ca smug ca un Hipster: Scutere Comandante. Acești "regii de confort" reprezintă a doua venire a lui Geek, o figură mitică care a lipsit de la vernacularul majorității oamenilor încă din primii ani de liceu.

Dar bătut în subsolurile părinților lor, citați de Yoda, nu mai sunt. Inspirați de frații lor mai mari, MAMIL (bărbați de vârstă mijlocie în Lycra), comisarii de la Scooter au sosit de pe Reddit și pe drumurile și căile de națiuni ale națiunilor, deasupra stereurilor lor electrice. Și, deși nu mai poartă Camelbacks, pantaloni de marfă și cizme de drumeții, modul lor de "funcționalitate peste modă" nu a căzut.

Scuterele electrice au sosit în Sydney.

În timp ce nu este exclusiv domeniul oamenilor care spun lucruri precum "iphone-urile sunt gunoaie supraevaluate" și poartă tricouri cu sloganul "Bine ați venit în partea întunecată (avem cookie-uri)", muncitorii din tehnologie și oamenii de afaceri purtători de rucsaci sunt în picioare ferm -legal) în fruntea revoluției scuterului.

Dar pentru a face lucrurile mai științifice, trebuie să restrângem definiția. Un Scouter Commuter este cineva care apreciază funcția de modă. Cu alte cuvinte, ele nu avea să lucreze în IT, dar ei do utilizați produse Android, nu minte căutați un pic dorky și evitați unitățile cum ar fi, de exemplu, sala de sport, în favoarea Extreme Toys Sydney.

De aceea, deși companiile cu scutere electrice, cum ar fi Lime, încă nu se extind la Sydney (au fost ridicate de unele probleme legale în Brisbane), deja vedem o creștere a numărului de scutere pe km2 din CBD - deoarece Sydney este un oraș care valorizează funcția de modă (dacă nu credeți că mă uit la legile vieții de noapte).

În ciuda faptului că nu are încă structura de scutere din Los Angeles, unde scuterele cu docking sunt în fiecare colț de stradă, Sydney a adus, din observațiile mele metodice, acest fenomen la o rată de un frapuccino de caramel pe săptămână.

Și pentru aceia dintre voi care urați bicicletele galbene, fără docking (știți, cele care au ajuns repede în copaci și râuri), așa cum a arătat recent Robinson Meyer în Atlanticul, aveți motive întemeiate să vă fie frică, pentru că, spre deosebire de bicicliști, scuterele ar putea reuși, "în ciuda dorkiness-ului lor esențial".

"Ei unesc multe dintre cele mai bune elemente de călătorie cu mașina, bicicleta și piciorul".

Acest lucru se datorează faptului că scuterele fără dock sunt auto-alimentate (care vă permit să ajungeți la destinație fără a vă arăta ca și cum ați transpirat printr-un tur de Sydney), mai repede decât mersul pe jos, mai plăcut decât trenul și costa doar 2-3 dolari pe plimbare.

Singura problemă este că te fac să arăți ca un copil în vârstă.

Deci, dacă Sydney doreste într-adevăr să devină un oraș mondial sofisticat, există o singură soluție sensibilă: să interzicăți scuterele fără docking și să-i judecați pe călăreți cu prejudecăți extreme. În caz contrar, vom ajunge ca New York, care a fost odată cel mai mare vas de topire de hot dogs și haute couture din lume, și acum arată așa ...

Vezi acest mesaj pe Instagram

Rupulează Juul în privința dopajului? #midtownuniform & # x1f4f7 ;: @mylestv

Un post partajat de Uniforma Midtown (@midtownuniform) pe 8 august 2018 la 8:32 PDT