Stii cand iti planuiesti sa debutezi o coafura diferita, dar sa iei puiul de fiecare data cand stai jos in scaunul barbier? Delta nu are acea problemă. De fapt, începând cu vinerea trecută, planul transportatorului american de a-și moderniza gama Boeing 777-200 cu spații interioare noi de cabină a renunțat de-a lungul pistei și a ieșit.
Compania aeriană a dezvăluit la sfârșitul săptămânii trecute, în Atlanta, primul avion cu ridicare în față, sub forma unui 777-200, care se așteaptă ca Delta să revină la serviciu pe 2 iulie. Inițial, va zbura între Detroit și Beijing, înainte de a lua altă cale.
Delta a declarat că toate cele 777 de lămpi largi (opt variante 777-200ER și 10 777LR) vor fi actualizate cu un nou interior de cabină până la sfârșitul anului 2019. Noul design include Delta One Suites și o nouă economie premium în stil internațional. În timp ce mulți au prezis că reparația 777 a operatorului de transport va fi asemănătoare modelului A350 cu economie de 10 puncte, din fericire pentru claustrofobe, acesta a rămas la configurația de încredere 3-3-3.
Vor exista 28 de locuri de primă clasă pentru sufragerie, suită pentru uși de închidere - în avioane retrofitate. Deși (sau poate, deoarece) aceste Delta One Suites sunt o îmbunătățire extrem de căutată față de opțiunea actuală de clasa business de pe 777, în această cabină vor fi mai puține locuri (înainte de modernizare, 777 de la Delta avea 37 de locuri de clasă business).
Delta lansează prima versiune Boeing 777-200 cu Delta One Suites: https://t.co/Dqr3j1wcB2 pic.twitter.com/nb2vLZD21A
- Punctul Guy (@thepointsguy) 17 iunie 2018
Dacă nu aveți bani pentru suave, Premium Select nu este o opțiune proastă, care a fost instalată într-un aranjament 2-4-2.
Și aici este @ Delta Premium Select, adevărata cabină de economii premium Delta. 2-4-2 pe 777. #PaxEx pic.twitter.com/566k8bRPWT
- Jason Rabinowitz (@AirlineFlyer) 15 iunie 2018
RELATED: Etihad Airways au soluția perfectă pentru persoanele care urasc oamenii