Industria aeronavelor Titan Sir Richard Branson tocmai a afirmat că Virgin Atlantic va începe să opereze zboruri directe între Regatul Unit și Australia, "cât mai curând posibil".
Comentariul făcut în timpul unui interviu cu Banii tai, un program de știri despre stilul de viață și stilul de viață, a provocat o furore on-line, cu managementul Virgin Atlantic înapoi de la comentariile foștilor colegi (Branson mai are 20% din companie, dar nu mai este în echipa executivă).
"Nu avem planuri de a lansa zboruri către Perth", a declarat un purtător de cuvânt Telegraful; "Probabil că Richard vorbea într-un sens aspirațional."
"Deși flota noastră actuală nu are configurația potrivită pentru acest traseu", a adăugat purtătorul de cuvânt al companiei, "mereu evaluăm noi destinații pentru clienții noștri - și Perth este un oraș minunat". Deci, deși Virgin Atlantic subestimează comentariile fondatorului lor excentric , poate exista un adevăr pentru ei, la urma urmei.
.@VirginAtlantic pentru a zbura Londra-Australia non-stop, spune @ richardbranson.https: //t.co/X4S6vt7bl3#aviation # ausbiz
- Analiza financiară (@FinancialReview) 29 octombrie 2018
Magnatul britanic de afaceri și-a dezvăluit ambițiile de a concura cu Qantas nu după multă vreme după ce a afirmat că compania aeriană australiană nu numai că a rupt recordul atunci când a lansat primul zbor de pasageri non-stop între cele două țări, dar a atras, de asemenea, 1.6 miliarde de dolari pentru anul financiar 2018 din august (o creștere de 14% față de anul trecut).
CEO al grupului Qantas, Alan Joyce, pentru Independentul: "Clienții iubesc (zborul direct către zborul Perth-Londra) și factorul de loc pe care l-am avut pentru serviciul de la începutul lui martie este de 92%, clasa business premium fiind de 94%; o performanță uimitoare pentru o nouă operațiune. "
Deși acest lucru este un semn bun, încă nu este sigur că această ruta de zbor se va dovedi durabilă pentru o singură companie aeriană - să nu mai vorbim de două (mai ales atunci când aceasta este văzută ca fiind "prins" spre deosebire de "inovarea", pe care antreprenorul serial Richard Branson poate face bine să-și amintească).
Acestea fiind spuse, cele 787-9 ale lui Virgin sunt dotate cu 264 de locuri, în loc de Qantas '236, deci poate că e pe ceva.