Salonul Auto de la Geneva din 2017 a sosit în cele din urmă și mulți dintre ei s-ar aștepta, calibrul de mașini care se rostogolesc în lumina reflectoarelor este pur și simplu uimitor. Acest lucru nu este surprinzător, având în vedere că este cel mai mare și cel mai așteptat spectacol de automobile din lume.
Pe măsură ce viitorul arată, este o viziune confortabilă, de asemenea, să vedem că marii producători nu se concentrează doar pe SUV-uri prietenoase pentru familie și pe cele mai noi econoboxuri fără suflet care vor conduce într-o zi drumurile noastre.
În acest an este vorba despre viteza, performanțele de lux și cele crude de la unele dintre marcile cele mai importante din lume. Vom opri nisipul și vom lăsa metalul prețios să vorbească. Aceasta este alegerea lui D'Marge a celor mai bune zece lansări de la Salonul Auto de la Geneva din 2017.
McLaren 720S
McLaren a tras coperțile de pe ultimul lor supercar și este destul de privitor. Modelul 720S marchează sosirea celei de-a doua generații a mărcii britanice Super Series, care va prelua dominația de la 650S. Asta inseamna ca 90% dintre acestea sunt lucruri noi de la McLaren, iar restul de 10% au fost rafinate de la fratii sai cum ar fi 675LT si P1. Ca upgrade, modelul 720S comercializează suprastructura de aluminiu 650S pentru fibră de carbon, în timp ce noul motor este un motor V8 de 4 litri, cu 4 turbo, de 4 litri și un timp de sprint de 0-100 km / h de 2.8s. Arătându-și acreditările F1, modelul 720S are, în mod natural, o linie redusă astronomică de 8.500 rpm.
Conceptul Mercedes-AMG GT
Mercedes a căzut pe traseul conceptului pentru a arăta viitorul insignei AMG GT. Și viitorul pare că va avea patru uși și un motor hibrid. Acest lucru poate suna suspicios ca pe un teritoriu sedan, dar este sigur că porecla AMG este mulțumită de o variantă de înaltă performanță a motorului hibrid, derivată din tehnologia F1 de la Silver Arrows, cunoscută sub numele de "EQ Power +". Ceea ce inseamna asta in lumea reala este un V8 twin-turbo de 4.0 litri cuplat la un motor electric pentru a genera o putere combinata de 805 cai putere. Obținerea unor astfel de figuri pe pământ nu va fi ușoară, astfel că puterea va fi trimisă la toate cele patru roți, permițând ca sprintul de 0-100 km / h să fie diminuat în mai puțin de trei secunde. Nu există detalii cu privire la momentul în care această mașină roșie elegantă va ajunge la producție, dar având în vedere că tehnologia hibrid este în prezent dezvoltată în F1, nu ar trebui să fie prea mult timp înainte de a vedea un luptător Porsche Panamera de la săgețile de argint.
Rolls-Royce Ghost Elegance
Rolls-Royce au mers și au făcut ceea ce face Rolls-Royce cel mai bine: Stun lumea cu o opulență absolută. Nu ne credeți? Cum acționează o vopsea cu 1.000 de diamante zdrobite? Ei numesc acest model special Ghost "Elegance" și este sigur că naiba nu este o supraestimare. Modificarea fantomei cu ampatament lung a necesitat marcajul britanic de lux pentru a petrece două luni numai pe testarea vopselei. În afară de faptul că interiorul Ghost "Elegance" prezintă accente roșii și negre accentuate, care se extind la pinstripes pe exterior.
Conceptul Bentley EXP 12 Speed 6e
Un alt marc de lux care se alătură flotei electrice în 2017 este Bentley. Adesea renumit pentru ofertele lor mari de V8 și V12, Bentley a făcut ceva diferit în acest an și a adus în schimb totul electric EXP 12 Speed 6e. Mașina se află la Geneva pentru a măsura interesele consumatorilor, iar cei care sunt preocupați doar de estetică vor fi, fără îndoială, mulțumiți. Modelul coupe va fi complet electric, mai degrabă decât un sistem hibrid, iar Bentley crede că oricare dintre vehiculele lor electrice trebuie să poarte aceleași caractere de kilometraj ca frații lor alimentați cu benzină. În interior, este un exercițiu din piele și cupru, dublat cu sisteme de control futurist. Dacă acest lucru nu este suficient pentru a atrage cumpărătorii spre partea verde, numărul "6" de pe grilaj se aprinde și atunci când mașina se mișcă.
Lamborghini Huracan Performante
Când Lamborghini a vrut să intre în jocul de laudă din Nurburgring, au construit acest lucru - Huracan Performante. Timpul oficial al turului de 6m 52s pune compania inaintea modelului 918 Spyder al companiei Porsche, iar la Geneva, producatorul italian de super masini a aratat cum a fost realizata. Aerul activ, mai multă putere și o mulțime de reglaje fine au reușit să transforme acest lucru în cel mai nou monstru de la Lamborghini. În cifre care au o putere V10 de 640 cai putere de transmisie pentru toate cele patru roți legate de barele de suspensie îmbunătățite și anti-ruliu. O aripă mare ajută mașina să rămână lipită de drum, pe asfaltul exigent al iadului verde.
2018 Porsche 911 GT3
Echipajul din Stuttgart merge la școala veche cu versiunea 2018 a noului lor model 911 GT3, care a scos din greu transmisia cu ambreiaj dublu PDK dublu pentru un manual manual tradițional. Bine, nu dați-i drumul, dar dați puristilor de conducere o opțiune pentru un manual cel puțin. Toate acestea vin din aceeași direcție a modelului 911 R, care a câștigat distincții în 2016 pentru a aduce emoția și distracția înapoi la conducere, mai degrabă decât la stabilirea timpilor de tură. La fel ca și modelul 911 R, modelul 2018 911 GT3 rulează un aspirator cu aspirație naturală, cu 4 cilindri, cu 4 cilindri, cu 500 CP, pentru a lansa mașina la 100 km / h în 3,2 secunde pentru PDK sau 3,8 secunde pentru manual.
Infiniti Q60 Black S
Infiniti / Nissan / Renault au renunțat încă din nou la mulțimea de la Geneva, de această dată făcând-o cu sinistrul lor Q60 Black S. Coupe-ul de la brațul de lux al lui Nissan are un sistem de transmisie cu tehnologie de curse împrumutate de la programul Renault F1. Aceasta include sistemul KERS derivat de la F1, care trăiește în modelul Q60, pentru a ajuta la propulsarea automobilului alături de un V6 twin-turbo de 3,0 litri. Ponei total echivalează cu aproximativ 500 de cai putere. Va avea nevoie de figuri de genul ăsta cu o muncă atât de sălbatică. Mai important, Infiniti are nevoie doar de a face acest lucru în producție și de a opri teasingul.
Audi RS5
Audi și-au actualizat RS5-ul pentru anul 2017 și sunt mai îndrăzneți, mai buni și mai puternici decât înainte. În departamentul de putere RS5 trece de la un V8 cu aspirație naturală la un motor V6 de 2,9 litri cu împărțit la Porsche, capabil de 444 CP. Toate aceste ponei sunt trimise sistemului Audi Quattro cu tractiune integrala pentru a face ca lucrurile sa se miste fara a va trimite intr-un sant.
Aston Martin AMR
Pe lângă faptul că, în cele din urmă, oferindu-și numele de Redky Hull Racing, un nume nou (Valkyrie), Aston Martin a folosit de asemenea Geneva pentru a-și lansa noua linie de mașini sub bannerul AMR. Scopul noului program este de a atrage și alte conexiuni între programele de curse ale lui Aston Martin și automobilele lor. Aceasta înseamnă îmbunătățirea atât a departamentului de performanță, cât și a departamentului de proiectare, pentru a-și face mașinile obișnuite să meargă mai repede, la fel ca și omologii lor de curse. Primele două exemple de lansare a AMR sunt cele pe care le vedeți aici, Rapide AMR de 592 cai și Vantage AMR Pro de 500 CP. Acesta din urmă va fi o mașină cu pistă, cu o producție limitată la șapte exemple. Rapid AMR va obține un număr de 210 de unități.