Încingeți-vă și lăsați-vă data în ploaie - este timpul pentru cele mai tari știri de autoturisme din această săptămână din întreaga lume. Editia de astazi vede doua vintage Ferraris care se indreapta spre licitatie, o cursa intre Aston Martin GT12, Porsche 911 GT3 RS si un concept super cool Mercedes prelevat de Jay Leno.
# 1 Aston GT12 vs Porsche 911 GT3 RS vs McLaren 650S
Plângem puțin când vedem un duel cu trei căi între unele dintre cele mai interesante supercars. Astăzi, lupta vine de la Chris Harris, care a reușit să tragă astăzi un nou și foarte scump Aston Martin GT12, venerabilul 911 GT3 RS și copilul mijlociu McLaren cunoscut ca 650S (pe care l-am revăzut) într-un singur inel. Cine iese pe partea de sus? Uita-te la.
# 2 Jay Leno conduce conceptul Mercedes-Benz C111-II
Nu e zilnic primită cheile la unul dintre cele mai speciale vehicule ale Mercedes. Chiar dacă numele tău este Jay Leno. Centrul de clasă Mercedes-Benz a predat un concept de epocă foarte rece din 1970 numit Conceptul C111.
Dispune de stilul retro sport al perioadei, incluzând o formă obligatorie a penei, ușile cu pene și un motor cu trei rotoare. Modelul C111-II a primit un motor cu patru rotoare chiar mai nebun, înainte de a fi retrogradat la pistoanele varietății V8 pe care le reține astăzi. Pur și simplu superb într-un mod retro Bond.
# 3 Licitație: Ultra Rare 1967 Ferrari Thomassima II
Vorbind de exoticele rare ale epocii de aur, acest restaurat imaculat 1967 Ferrari Thomassima II tocmai a fost listat pe eBay pentru 9 milioane de dolari. Dacă arată unic, asta pentru că a fost proiectat de autocarul Tom Meade în anii 1960, care au luat în considerare design-ul de la modelul italian de 330 P4 de la marca '67.
Pentru care plătiți nu este doar pentru insigna fie. Doar 3 dintre aceste modele au fost produse vreodată, iar mașina din 1962 a fost distrusă într-un inundații, iar praful de colectare din 1969 în muzeul Ferrari. Acesta este numărul 3. Keen? Face o ofertă. Apoi, dă-ne o plimbare.
# 4 Licitație: 1956 Mille Miglia Ferrari 290 lui Juan Manuel Fangio
Nu-i plac Ferrari de mai sus? Să vă fie rușine. Noroc că nu a existat o lipsă de cai care ar fi trebuit să treacă sub ciocanul. Acesta este deținut de argentinianul Juan Manuel Fangio, un campion mondial de cinci ori, care a fost considerat cel mai mare șofer al zilelor sale. Oamenii nebuni de la licitațiile RM au obținut un șasiu 0626, deși un 1956 Mille Miglia Ferrari 290 MM completează originalul V12. Țineți-vă de asta? Face o ofertă.
Compania Ferrari vă va costa 10 miliarde de dolari pentru a cumpăra
Ipotetic că este. Compania care construiește unele dintre cele mai rapide mașini din lume tocmai a fost listată la Bursa de Valori din New York și la închiderea sa în prima zi, acțiunile Ferrari au fost scumpe la 55 USD pe acțiune.
Unele genitive au făcut matematica și au ajuns la concluzia că, dacă cineva ar cumpăra câte o singură cotă disponibilă de Ferrari (care deține în mod esențial compania), va trebui să cheltuiască aproximativ 10.390.000.000 USD. Asta e miliard. Și din nou, este tot ipotetic, deoarece nu toate acțiunile Ferrari sunt puse în vânzare. De fapt, doar 10% din companie a intrat în vânzare pe piața bursieră publică, restul de 10% rămânând cu fiul lui Enzo Ferrari Piero Ferrari. Restul de 80% se alocă acționarilor Fiat-Chrysler Automobiles. Chump schimbare, dreapta?