Majoritatea companiilor de automobile nu proiectează mai mult de cincizeci de ani înainte când vine vorba de planificarea gamei de vehicule, dar Rolls-Royce nu este producătorul tău obișnuit. Marca luxoasă britanică, care a aniversat 110 ani, a proiectat o viziune pentru secolul următor cu conceptul sălbatic 103EX ca parte a programului Vision Next 100 al companiei-mamă (BMW).
Rezultatul este o combinație a unei mașini care îmbină cu îndrăzneală tendințele estetice viitoare, cum ar fi un corp cu aripi cu aripi, cu o caroserie subțire sculptată și roți închise. Și să nu uităm pictograma legendară Spiritul Ecstasy, care face din 103EX un adevărat act de echilibrare între extremă și epocă.
Designul însuși împrumută de la dimensiunile de 5.7 metri lungime și 1,5 metri înălțime ale ampatamentului extins al lui Phantom, înainte de a trece la o mașină de șlefuit pentru a crea curbele dramatice prezentate. Numirile futuriste ale masinii au fost specificate ca faruri cu laser si luminile din spate, un baldachin de sticla care incepe de la capota si se extinde pana la cizma din spate si un spatiu minimalist generos, suficient de curat pentru a manca cina. Acest baldachin este, de asemenea, proiectat să se deschidă ca un pasager care intră sau se înalță din vehicul. Există chiar și un covor roșu virtual, care luminează calea cu roșu, unde ușa intră în fața solului.
În interiorul garniturilor de mașină din panouri din lemn de Macassar se joacă frumos cu iluminare albă ușoară cu LED-uri și un ecran imens central OLED care se află frumos în fața unei canapele plutitoare. Picioarele sunt rareori neglijate, iar covorul de cabină este din lână de fildeș cu țesătură de mână. Dar altceva lipsește.
Sprutarea viitoare a designului este o operație complet autonomă a mașinii, care elimină orice urmă de volan. Rolls-Royce crede că până atunci autoturismele vor fi în plină desfășurare, prin urmare omiterea unor astfel de componente vitale. Conducerea autovehiculului de lux este un sistem pretins fără emisii și silențios.
"Cu Rolls-Royce VISION NEXT 100 am fost atenți să nu ne referim la trecut. Am vrut să fim cât se poate de inovatori și, în același timp, să depășim istoria designului marcii ", a declarat directorul de design Giles Taylor.
Pentru a vedea dacă mașina o face vreodată în producție, cei interesați vor trebui să ajungă la anul 2100. Începeți să salvați acum.