Cu excepția cazului în care arunci o grămătoare suculentă de slănină, porcii nu zboară. Din păcate, pentru călătorii din punct de vedere estetic, același lucru nu se poate spune pentru avioanele care arată ca balene. Și puteți cita cartofi prăjiți, dublu d's, transpirații elastice cu talie și plasmă cu ecran lat până când sunteți albastru în față: mare nu este întotdeauna mai bun.
Aceasta este realitatea nefericită pe care Airbus a uitat-o când a proiectat aeronava Beluga XL, poreclită "balena în cer", care a decolat ieri de la aeroportul din Toulouse, în Franța, pentru zborul său. În ciuda aplauzei celor 10.000 de persoane (în special angajații și subcontractanții Airbus) de care trebuie să se uite, Twitterverse nu a reacționat amabil la forma de balenă a avionului, pe care compania aeriană europeană a încercat să o adopte picurând o gură și ochi pe partea nasul.
Airbus Beluga ... Un jet uitat de urât! #avgeek #aviation https://t.co/t3viOQ7cEJ
- Runway8L (@ Runway8L) 12 noiembrie 2015
Cuvintele nu pot descrie cât de urât este Airbus Beluga.
- Tosh Taylor (@tosh_taylor) 18 ianuarie 2013
O monstruozitate nenorocită "@CNN: Airbus Beluga: cel mai ciudat avion din lume: http://t.co/H48bMGprjv pic.twitter.com/5UUJARYXBe" "
- Wais (@WaisBashir) 18 ianuarie 2014
După cum a raportat News.com, "Avionul a fost conceput pentru a deplasa componentele de aeronavă supradimensionate și are o capacitate suplimentară de 30% pe actualele planuri Beluga pe care le va înlocui". Aceasta înseamnă că planul are șase metri mai lung și un metru mai larg decât predecesorul său, permițându- două aripi plane A350 XWB în loc de una.
Asociat: Qantas Pilot dezvăluie adevărul despre turbulență
Avionul, care cântărește 125 de tone, "poate de asemenea transporta până la 53 de tone în cala pentru o distanță mai mare de 4.000 kilometri" (News.com). Pentru a putea fi alimentat, există două motoare turbofan Rolls-Royce Trent 700, proiectate special, ambele cu o torsiune de 316 kN.
Whale făcut! & # X1f6eb; & # x1f433; #BelugaXL pic.twitter.com/feESAUhhN0
- Airbus (@Airbus) 19 iulie 2018
Conform News.com, "Programul Beluga XL a fost lansat în noiembrie 2014, iar acest transportor supradimensionat va fi utilizat pentru transportul unor porțiuni complete de aeronave Airbus de la diferite puncte de producție din Europa până la liniile de asamblare finale din Toulouse, Franța și Hamburg, Germania".
Balena, balena, balena ... A fost o zi minunata pentru un zbor, nu crezi? #StayTuned #BelugaXL # FIA18 pic.twitter.com/BGxIQRcrfG
- Airbus (@Airbus) 19 iulie 2018
În cazul în care tweets-ul lor de umplere sunt ceva de trecut, Airbus nu a putut da două planctoane despre critica noului design - și se distrează. Atât de mult, de fapt, intenționează să introducă pe viitor încă cinci fiare acvatice.