Câștigând doar cu puțin mai mult de 1300 de kilograme (aproximativ 590 de kilograme) și oferind o medie de 120 de cai putere, modelul Porsche 550 din 1956 a fost mașina care a făcut Porsche cu adevărat în evidență. De fapt, au fost făcute doar aproximativ o sută dintre ele, ceea ce a adus faima sa iconică în lumea mașinilor.
Prototipul de 550 a intrat efectiv în ochii publicului ca introducere în octombrie 1953. A fost văzut mai întâi la Salonul Auto de la Paris în acel an.
550 a fost una dintre mașinile care au concurat în 1956 24 Hours of Le Mans, dar din cauza neregulilor, a fost descalificată. Pentru cei care se bucură cu adevărat de toate cele 550, ei vor fi mai mult decât dispuși să plătească pentru asta. Pur și simplu deținerea unui articol de colecționar cu tipul de istorie pe care îl are acest lucru, este ceva ce nu face toată lumea să facă.
Porsche a intenționat pe deplin că modelul 550 va fi un favorit al șoferilor de mașini de curse private. Câteva nume care au fost menționate, împreună cu această mașină, erau cele ale lui Dan Gurney și ale lui Phil Hill, ambii care au condus mașina. Probabil a fost cea mai cunoscută prin porecla sa, ucigașul uriaș.
