Țara Liberului ne-a oferit mult timp monumente iconice de consum masiv. De la cafea produsă în masă la iPhone până la imaginile fundației lui Kim Kardashian, nu există nici o îndoială că Yanks pur și simplu preferă să facă lucrurile în mod diferit în căutarea inovației. Patrimoniul lor motorizat de mașini americane ciudate nu este diferit.
Astăzi luăm bancheta din spate pentru a explora unele dintre cele mai tari și cele mai ciudate automobile care se rostogolesc din garajul unchiului Sam. Încuiați-vă.
# 1 1948 Davis Divian
Constructorul puțin cunoscut, Davis, nu mai face mașini astăzi, dar în perioada de funcționare între 1947-1949, a reușit să colecteze un total de șaptesprezece mașini. Mașina lor de producție, Divian, are trei roți, de 63 CP și arată ca un protector de rulare. Cu toate acestea, nu puteți nega factorul rece al celor doi locali.
Divian a fost un creator al vânzătorului de mașini second hand Glen Gordon Davis și sa bazat pe un roadster personalizat, cu trei roți, construit de designerul cursei auto Frank Kurtis pentru un milionar sudic californian.
# 2 Herb Adams Vivant
Atunci când un inginer american Pontiac decide să construiască o mașină în 1965 cu ajutorul a trei bateristi britanici care au nevoie de un loc de muncă, Viviant este rezultatul elegant. Adams a fost proaspăt în colegiu la acel moment și a fost inspirat de B.A.T. alfa Romeo. mașini concepute din anii trecuți. De asemenea, este important să menționăm că Vivant nu a primit nici o asistență oficială din partea Pontiac, deoarece a fost proiectul lateral al lui Adams.
Acest lucru însemna că șasiul mașinii a fost construit în întregime din piesele Pontiac de rezervă provenite dintr-o juncă înainte de a fi asamblate în garajul lui Adams. Un motor Pontiac V8 pe care Adams la cumpărat ieftin de la angajatorul său are puterea acestui călăreț elegant. Vestea proastă: Există doar o singură dată în lume, pe măsură ce Adams a vândut-o pentru a rezolva o datorie.
# 3 1974 Fascinație 2DR
Vorbește despre simbolul unor mașini americane ciudate. Există oficial cinci vehicule 2D care se rostogolesc pe drumurile din lume undeva, deci considerăm că este un vehicul de producție. Vehiculul ridicol cu trei roți, inspirat de vârsta jetului, nu este doar un aspect ciudat în estetica lui. Masina, de asemenea, caracteristici sport neconvenționale, cum ar fi un motor de putere electrică unitate care inventatorul a susținut ar introduce o "nouă manifestare de energie electrică".
Tehnicile tehnice de pe această mașină au fost un pic obișnuite la momentul respectiv, dar astăzi știm că este de fapt alimentat de un motor Corvair cu 4 ciclide. Groovy baby.
# 4 1965 Dodge Deora
Dodge Deora este o masina concept cu adevarat uimitoare - si anume pentru ca nu ati putea spune ce capat a fost fata. Observați lipsa ușilor? Pasagerii au intrat în vehicul prin ridicarea unei traverse frontale cu nasul alungit care acționa ca capătul din spate al mașinii. Camionul a fost proiectat și construit de Mike și Larry Alexander și reflectă în mod autentic epoca spațială a cursei cu stilul său de transportator lunar.
# 5 Chaparral 2J
Una dintre cele mai controversate mașini de curse care au ieșit din Statele Unite, care au pregătit calea pentru tehnologia interzisă a efectelor de teren F1, este modelul 2J de Chaparral. Este un nume binecunoscut, "The Vacum Cleaner", pentru un motiv bun, deoarece cei doi fani JLO de 17 inci, construiți în mașină, ar crea un vacum sub șasiu pentru a suga ingenioasă mașina pe drum în timp ce se mișca la viteză - inversând în esență efectele fizicii. Acest lucru a îmbunătățit drastic forța de manevră și manevrabilitatea mașinii, permițând autovehiculului să se deplaseze cu două secunde mai repede decât restul câmpului în timpul calificărilor. Problemele mecanice au asigurat că mașina nu a văzut niciodată podiumul.
# 6 1998 Cadillac Pope Mobile
Construit de compania americană pentru a proteja Papa în timpul vizitei sale din 1998 în Mexic, acest Brougham este împodobit cu unelte suficiente pentru a face un rege să plângă. Nu este serios, are o ușă pasageră care permite papei să urce la tron și hidraulică care ridică și ridică mașina pentru o intrare elegantă. Nu a fost totuși că echipa de securitate a Papei a considerat că era nesigură în acel moment. Totuși, a reușit să fie binecuvântat de Papă înainte de a fi pensionat oficial.
# 7 Cadillac Cyclone
Având design-ul masinii lui Homer este literalmente masina cu bule de la Cadillac, care arată ca o versiune udată în jos a Batmobilului din anii 1960. Mașina a fost construită în 1959 și, deși nu a văzut niciodată producția de masă, aceasta a reprezentat un testament pentru designurile și tehnologia futuriste ale fabricantului. Pe lângă motorul obligatoriu V8, mașina a prezentat de asemenea un sistem de evitare a avariilor cu ajutorul radarului, cu senzorii radarului situați în conuri twin nas în partea din față a mașinii. Îmi pare rău, nu există rachete aici. Doar o altă mașină americană ciudată.
# 8 Badsey Bullet
Una dintre puținele mașini pe trei roți care o fac să se producă este Bulletul de designerul californian Bill Badsey. Dacă pare mai degrabă Inapoi in viitor, este pentru că a fost creată în anii 1980 - o vreme când a ieșit din toate motivele greșite a fost un lucru bun. Modelul de producție a fost alimentat de un motor de motocicletă Yamaha, care ia dat o durată de 0-100 km / h sub 5 secunde - destul de descurajantă, având în vedere că aveți trei roți fără acoperiș. Înregistrările arată că doar 8 vehicule au fost vândute în SUA și Africa de Sud.
Masina de siguranță Aurora # 9
Cunoscut ca cea mai urâtă mașină de către majoritatea istoricilor de mașini, Aurora Safety Car a fost un proiect al preotului catolic Alfred A. Juliano. Masina este construită cu o structură de placaj cu un corp din fibră de sticlă curbat, pe care Juliano a susținut-o rezistentă la dents, rugină și coroziune.
Impacturile din față au fost, de asemenea, o problemă nereușită, având un nas înfloritor umplut cu spumă - o caracteristică care intenționa să înghită sigur pietonii și să le înnoptă în siguranță în loc de pe trotuarul din beton. Anvelopa de rezervă a acționat, de asemenea, ca un "spațiu de strivire" sub nas. Siguranță ANCAP de 5 stele? Ai inteles.
# 10 1958 GM Firebird III
Firebird III a fost prima incursiune a lui GM în designul de mașini în spațiu. Este special pentru că, cu adevărat și literalmente, ia aspecte ale designului de zbor și îl aplică pe drum. Harley Earl a fost designerul vehiculului care a conceput acest autovehicul cu turbină cu gaz, care include copertine cu două bule, uși fluture și un total de nouă aripioare. Volanul este inspirat și de înlocuirea joystick-ului Unicontrol. Da, ca în Topgun. Simțim nevoia ... pentru mașini americane ciudate.