Tokyo Auto Salon este principala convenție a Japoniei pentru piața pieselor de schimb auto. Mii de patroni fac pelerinajul în țară în fiecare an pentru a experimenta mașinile personalizate, celebritățile auto și minunatele cabane.
Dacă sunteți familiarizați cu circuitul de prezentare a mașinilor, puteți crede că ați văzut totul. Nu ai făcut-o. Tokyo Auto Salon este o fiară unică - o singură parte petrolhead fantasyland, o parte un spectacol singular japonez. Nici un alt spectacol de mașini nu este destul de asemănător cu acesta.
În acest an, am zburat pentru a experimenta nebunia pentru noi înșine. Iată nouă dintre cele mai bune lucruri pe care le-am văzut.
# 1 Oculus Rift
Standul Lexus a fost primul afiș care ne-a atras atenția. Deși fabrica RC-F de la fabrica din față era o priveliște pe care o priveam, toți ochii au mers direct pe pista de mașini model de 5 metri în spatele ei, unde o sută de mini-RC-F-uri au tras în buclă continuă. În jurul pistei a fost experiența Oculus Rift Speed, în care vizitatorii puteau face capul de înaltă tehnologie și să se ocupe cu una din mașinile mici, în prima vedere. Lexus a câștigat cu siguranță competiția Booth Creativity (pe care tocmai am făcut-o).
Modelul cetățenilor # 2
Fiecare show auto angajează modele, dar numai Japonia ar putea să o facă așa. Doamnele de la standul Audi au fost foarte îmbrăcate și instruite să arate mai puține emoții decât Kristen Stewart. În restul lumii, miniskirts și topuri microscopice, costume tematice cu pisici sau orice altă combinație de 20% țesătură și 80% din piele. Singura cabină de spargere a mucegaiului a fost Gazoo Racing, care a prezentat modele de sex masculin fără tricou, rupte, flexibile (mult pentru încântarea prietenelor târâtă de eveniment).
Pauzele de dans
Pe șansa de a vă obosit de modelele stagnante de oglinzi, unele dintre afișajele mai mari au dat naștere unei crestături cu rutine de dans coregrafic. Modelele le-au blocat cele mai bune mișcări, însoțite de personaje de pluș de animale, bujii și creaturi de nor necunoscute, care ar fi putut fi desenate de Takashi Murakami. În alte momente, menajera de modele și personaje s-ar ridica pe scenă pentru ceea ce părea a fi interviuri ironice în direct cu membrii serioși ai personalului.
# 4 Urmăriți turma
Nu a fost niciodată greu de spus când un model a intrat în scenă, pe măsură ce o echipă de bărbați transpirați care ar fi prezentat imediat echipament sportiv. Ceea ce a urmat a fost o scenă direct dintr-un spectacol de natură pe Serengeti - împingerea, împingerea, atingerea, strigătul și autoie-lipirea fugit rampant, așa cum turma de fotografi luptat pentru a obține cele mai bune fotografii de sani posibil. O mârâială n-ar fi părut lipsită de loc.
# 5 (Salt n ') Piper este aici
Nu ar fi o călătorie în Japonia fără roboți. Fără a fi găsit BB-8, ne-am stabilit pentru Pepper, un robot cu înălțime mare, cu ochii adorabili și un afișaj iPad pe care fiecare cabină le-a folosit pentru a-și prezenta produsul. Pepper își mișcă brațele și se îndreaptă spre oaspeți sau îi lovește accidental când se apleacă pentru a face fotografii cu ea.
# 6 Insanitatea generală
Anunțurile din Japonia constau în majoritatea culorilor strălucitoare care vă strigă, iar această convenție a reprezentat patru săli de anunțuri vii. Modelele au lovit poze cuteste, obiectele neînsuflețite aveau fețe cutezante - chiar și unele dintre mașini aveau vinil fantezist anime sau erau complet acoperite cu flori roz. În afară de toate, această brățară a fost în plină expansiune de muzică, cu batai rapide de pompare, și vorbitori vorbind cât mai repede și mai tare posibil cu privire la produsele lor. Dacă suprasarcina senzorială este o condiție care pune viața în pericol, participanții la TAS vor fi admiși în spital în câteva minute.
# 7 Securitate În al treilea rând
În afara sălii, D1GP, competiția japoneză de plutire, a ținut prima sa etapă a sezonului. Masina câștigătoare a fost un Lexus LF-A foarte modificat, care face parte dintr-o nouă tendință de a construi mașini plutitoare de la exotice scumpe, mai degrabă decât ieftine de la Nissan Silvias. Cel mai notabil aspect al evenimentului? Lipsa absolută a măsurilor de siguranță. Singurul lucru care stătea între mulțime și mașinile de alunecare erau garduri din metal, iar în timpul porțiunii de expoziție șoferii nu foloseau căști.
# 8 Acesta merge la unsprezece
Este o veche tradiție japoneză care să ia o idee existentă și să o aducă la extremă absolută. Deci vă place stereo? Ce ziceți despre un Prius cu 8000 de difuzoare, cu sclipici, fluorescente și LED-uri, care aruncă în aer Imperiul Tematic din Star Wars? Îți plac exoții? Ce zici de o plimbare roz Aventador plină de culoare cu pietre? Autovehicule americane japoneze, chiar în afara Americii Americii.
# 9 Participarea la audiență
La majoritatea expozițiilor de mașini, vizitatorii se uită la obiectele strălucitoare, zâmbesc și continuă în drumul lor. La Salonul Auto de la Tokyo, participarea publicului este o parte integrantă a experienței. Copiii s-au aliniat la standul Nissan pentru a sta în noua mașină de curse JTCC. Oamenii de afaceri din costume și-au blocat capul printr-o floare tăiată pentru a fi fotografiată cu modele îmbrăcate ca niște albine. Femeile reprezentate cu un samurai în spațiu. În ansamblu, experiența de la TAS a fost mai interactivă și mult mai puțin rece decât show-ul dvs. auto mediu. Bine, Japonia. Ne place stilul tău.