Așteptarea sa terminat. După câteva luni de tachinărire a unei noi hipercarpe Aston Martin, AM-RB 001 a fost prezentat oficial la sediul Gaydon al Aston Martin ieri.
Masina este produsul unui parteneriat unic între echipajul F1 al Red Bull Racing și celebrul producător britanic de mașini, reunind expertiza tehnică și patrimoniul bogat de curse de la ambele părți.
Realizarea proiectului a fost un efort combinat de la directorul tehnic al Red Bull Racing și de la aerodinamicul de tunuri, Adrian Newey, directorul executiv al Aston Martin, Marek Reichman, și ofițerul de operațiuni speciale David King.
Scopul lui Aston Martin a fost acela de a dezvolta o mașină rutieră care a fuzionat și a funcționat fără compromisuri. Gândiți-vă la Vulcan, dar și mai mult. Pentru entuziaștii adevărați, care preiau cererea pentru un bob de sare, veți fi, de asemenea, bucuroși să auzim că un AM-RB 001 este în curs de dezvoltare, de asemenea, cu performanță pentru a fi la egalitate cu prototipurile sportive LMP1 Le Mans de astăzi.
Pe partea de performanță, AM-RB 001 va fi alimentat de un motor V12 cu turație ridicată, cu un raport de putere de greutate de 1: 1. Șasiul și corpul vor fi o combinație de fibră de carbon care utilizează designul aerian radical visat de Newey. Aceasta înseamnă, de obicei, că nu există aripi posterioare sau picături urâte proeminente, deoarece forța suficientă în jos poate fi generată exclusiv din componentele aerodinamice sub pardoseală. Acest lucru la lăsat pe Reichman să renunțe la o mașină cu forma dramatică pe care o vedeți în fața dvs..
Până în prezent, designul mașinii a polarizat publicul cu unele etichete pe care le descrie ca un rechin de balene, iar altele îl numesc pur funcționale. Indiferent dacă Aston Martin a declarat că vor fi construite numai 99-150 de autovehicule rutiere care include și prototipurile și versiunile cu 25 de piste.
Keen? Mai bine începeți economisirea. Livrările vor începe în 2018.