Aeroportul Singapore Changi - acasă la cascade interioare, saloane epice și ocazional X-Wing - se află în fruntea listei celor mai bune aeroporturi din lume. Odată cu deschiderea imanentă pentru noul Terminal 4, Changi pare să fie un pantof pentru locul întâi din nou anul viitor.
Terminalul de ultimă oră promite călătorilor o modalitate mai plăcută de a zbura cerul prietenos. Deși nu vor vedea primele sale zboruri până la sfârșitul acestui an, fotografiile recent lansate dezvăluie o sensibilitate modernă în designul de buticuri, amestecată cu noduri către cultura și istoria Singapore. Terminalul va fi decorat și sculptat de designeri și artiști locali și internaționali, al cărui punct culminant este o centrală pe lungimea de 650 de picioare numită Petalclouds - o piesă compusă din șase structuri suspendate care se mută în sincronizare cu iluminatul și muzica animată.
Pentru o doză de aromă locală, vizitați "Zona patrimoniului", unde magazinele și restaurantele sunt deghizate cu atenție ca și shophouses tradiționale Peranakan văzute pe întreg teritoriul Singapore. Se va afișa un ecran mare cu LED-uri pe două dintre shophouses Peranakan Love Story, o producție teatrală care are loc în două camere de locuit adiacente din anii 1930 din Singapore.
În altă parte, modelul T4 al lui Changi se caracterizează prin caracteristici care nu ar părea în afara locului într-o pornire din Silicon Valley. Fatadele LED sunt punctate de-a lungul întregii zone, menținând pasagerii ocupați cu viziuni divertisment, pe măsură ce navighează prin securitate și pasaport. Robot "housekeepers" plimbare lounge. Un "bulevard" de 160 de arbori separă zonele de îmbarcare din zona comună, iar o selecție de mobilier colorat este surprinzător de distractivă și funky.
Dar noul terminal nu este doar o estetică. Changi o folosește, de asemenea, pentru a introduce un nou sistem de călătorie "rapid și fără sudură" (FAST) pentru check-in, cădere de bagaje, autorizație de imigrare și îmbarcare. T4 va folosi tehnologia de recunoaștere a feței pentru a automatiza cea mai mare parte a procesului de plecare capturând și marcând fotografiile pasagerilor pe bagajele, pașapoartele și cardurile de îmbarcare - ceea ce înseamnă că ați putea face teoretic slogul de la sosire în avion fără a interacționa vreodată cu o altă ființă umană. Perfect pentru acele zile, ai sărit peste lattea de dimineață.
(Nu vă faceți griji dacă nu sunteți călătorul cel mai bun în domeniul tehnologiei - contoarele convenționale de check-in vor rămâne pentru călătorii care nu își pot găsi drumul prin noile sisteme.)
"Impingem granițele pentru a ajunge la nivelul următor, folosind idei noi și inovatoare și caracteristici de design atent", explică Poh Li San, vicepreședinte al Biroului de Management al Programului T4 al Singapore Changi Airport Group.
Deși Changi nu este primul care a experimentat tehnologia de recunoaștere a feței, aeroportul tot mai ambițios adoptă cea mai cuprinzătoare abordare pe care am văzut-o încă.
"Concurența rămâne puternică în regiune și mulți dintre vecinii noștri construiesc și noi aeroporturi sau îmbunătățesc infrastructura existentă", spune Poh. "Aeroportul Changi continuă să împingă granițele pentru a ne asigura că rămânem în fața competiției".
Următorul pentru Changi: un al cincilea terminal, care urmează să fie finalizat la sfârșitul anilor 2020, care îi va dărui pe frații săi (și, cu siguranță, va câștiga mai multe premii pentru aeroportul înclinat).