Spre deosebire de mare parte din lumea imaginată a romanului, Pogue's Run este reală. Se desfășoară sub Indianapolis pentru două și jumătate de kilometru și este posibil să meargă de la un capăt la altul. Ajută la un ghid care cunoaște fluxul; Winters "a fost Stuart Hyatt, un muzician local, care, scrie el, a fost responsabil de" să mă inducă în secretele sale ".
Toate fluxurile subterane au un mister despre ele, dar Pogue's Run are o istorie mai fantomatică decât cele mai multe. Povestea lui începe cu unul dintre primii coloniști albi din Indianapolis, a căror dispariție nu a fost rezolvată niciodată și un planificator de oraș născut în Scoția, cu o viziune ordonată.
Pogue's Run, într-o pictura din 1871. (Imagine: Jacob Cox / Domeniul public)
George Pogue a sosit pe malul Pogue's Run în 1819, cu o soție, șapte copii și o cireadă de cai. Pe atunci, pârâul a fost numit Perkins 'Run, după un alt colonist alb care a trăit acolo pe scurt. Într-o dimineață, după ce unii dintre caii lui au dispărut, Pogue a decolat după ce un bărbat nativ american venise lângă fermă: Pogue credea că ar putea ști cine a luat caii.
A fost ultima dată când cineva a raportat că a văzut pe Pogue; deși coloniștii au trimis locuri de căutare, nu și-au găsit niciodată trupul. El dispăruse, la doar doi ani după ce sa mutat în zonă. Numele lui a rămas totuși; acel flux era denumit acum Pogue's Run.
Nu departe de cabina lui Pogue se afla locul pe care Adunarea Generală a noii organizații a indienilor le-a ales-o în 1820 pentru capitala statului de patru ani. Adunarea a angajat pe Alexander Ralston, care a lucrat cu Washingtonul. Planificatorul renumit al lui D.C, Pierre L'Enfant, a elaborat o schemă pentru noul oraș. Designul elegant al lui Ralston a ecou în D.C: Indianapolis ar fi o rețea pătrată, la o milă de fiecare parte, cu o placă circulară în centru și patru bulevarde largi și strălucitoare care radiază spre fiecare colț al pătratului.
Cu excepția colțului de sud-est al orașului, blocurile cu grătare au fost înclinate, înclinate. Era o linie neagră șerpând prin plan, aruncând gratarul de pe loc. A fost Fuga lui Pogue, distrugând simetria planificată a orașului.
Planul original al lui Ralston pentru Indianapolis. (Imagine: Alexander Ralston / Domeniul public)
În secolul al XIX-lea, după cum Indianapolis a crescut și a ieșit din planul original al Mile Square, Pogue's Run a tulburat orașul. În sezoanele ploioase, s-ar depăși băncile, străzile inundate și proprietățile dăunătoare. Și, pe măsură ce canalizatorii și-au aruncat conținutul în apă, cursa a devenit una dintre cele mai poluate căi navigabile ale orașului.
În cele din urmă, planificatorii orașului au decis că au avut destui bani. Până în 1905, ei planuiau o "jachetă dreaptă" pentru pârâu, pentru a-și menține apa conținută și, în 1915, au prins rularea subterană.
În noul spațiu deschis, orașul și-a construit gara, stadionul său de fotbal și autostrăzile. La fel ca George Pogue, fuga lui Pogue a dispărut și, după câteva decenii, nimeni nu sa gândit prea mult la pârâul care se desfășoară sub centrul Indianapolis.
În interiorul tunelului. (Foto: Stuart Hyatt)
În afara centrului, totuși, de partea cealaltă a autostrăzii, Runul lui Pogue încă mai curgea deasupra solului. Ca un copil, Stuart Hyatt obișnuia să pătrundă în apă de mică adâncime când îi vizita bunica. Este o cantitate substanțială de apă - nu un pârâu drăguț, ciudat, ci un drum maro larg de apă care taie țara.
Hyatt este un muzician și artist, iar acum câțiva ani a început să înregistreze audio pe teren și să-l folosească în muzica sa. Când a început să lucreze la Streamlines, un proiect de artă finanțat de Fundația Națională de Științe, sa gândit la Runul lui Pogue. Știa că apa a fost subterană, dar cum? Și cât timp a călătorit sub oraș?
Cel puțin o dată înainte, un artist a încercat să atragă atenția asupra Runului lui Pogue. În 2006, artistul Sean Derry a realizat o traiectorie originală a cursului pe suprafața modernă a orașului, folosindu-se termoplastic albastru, care "se va eroda în timp și se va schimba în mod natural," spune el. El și-a imaginat că, de-a lungul a 15-20 de ani, plasticul ar eroda, până când tot ce a mai rămas, ar fi marcați din fontă, plantați la intervale de patru mile, care ar da oamenilor un sentiment al direcției și, de asemenea, să fie disociat de ea. Părți ale acelei linii sunt încă acolo, în unele locuri doar o picătură de plastic albastru.
Hyatt, totuși, a fost cel mai interesat să exploreze căile navigabile în timp ce se desfășura sub oraș. Voia să meargă pe toată lungimea tunelului, dar ideea îl speriase. Intrarea este largă și intimidantă. Pereții sunt făcuți din beton, iar chiar înăuntru, tunelul arată ca un buncăr construit pe o lume extraterestră, unde un blaster de încredere va veni la îndemână. Mergeți mai adânc în jur de 200 de metri și lumina a dispărut, cedând până la total negru.
DOMENIUL DE LUCRU: Ce este ascunderea orașului de la TEAM Records pe Vimeo.
Când Hyatt a adus Winters la Fuga lui Pogue, autorul se afla în etapele de formare a cărții sale. "Aveam nevoie de un loc în care eroul meu putea să coboare literalmente și să se trezească în subteran", găsind niște straturi sub straturi, atât în cazul în care se dezlănțuia, cât și în identitatea sa, declară Winters. Pogue's Run a simțit locul potrivit.
Înainte de a scrie pârâul în propria sa carte, totuși, Winters a scris despre el pentru albumul lui Hyatt. Pe ultima piesă, "Pogue Out Walking", povestea scurtă a lui Winters este citită într-o cadență lungă, lentă a unei povesti de frontieră. În el, George Pogue se întoarce, la câteva secole după moartea sa, la apa numită după el. Se rătăcește pe râu, observând "lumea schimbată", adunând o mulțime, până când ajunge la gura tunelului.
Apoi dispare pentru a doua oară. Pogue a intrat direct în țeavă și toată lumea a început să respire și apoi a plecat. Au auzit că picioarele deveneau mai moi în timp ce era înghițit de întuneric.
Ieșirea tunelului. (Foto: Stuart Hyatt)
Indianapolis, a declarat Winters, nu a fost "un fel de oraș care are multe mituri mari, construite". Râul Alb nu definește orașul în felul în care râul Charles definește Bostonul, sau Potomac definește DC, spune el . Dar Fuga lui Pogue, în obscuritatea și ciudățenia lui, a devenit în ultimul deceniu o istorie pe care oamenii o vor păstra și o vor ține. Acum există un magazin de alergare al lui Pogue, un magazin co-operativ și un porter de la Pogue's Run, realizat de o fabrică locală de bere.
Cu toate acestea, povestea unui omagiu al râului este încă tulbure; în cele două secole de la dispariția lui George Pogue, nimeni nu a venit cu un sfârșit definitiv. La fiecare câteva decenii, când oasele umane nerevendicate apar, există speculații că ar putea fi Pogue. Dar majoritatea oamenilor presupun că a fost ucis de americanii nativi și că nimeni nu va ști exact unde și cum a murit.
Hyatt a mers pe toată lungimea tunelului, de două ori, cu "un tip de tip explorator urban care a trecut prin el înainte", spune el. Nu este foarte clar ce agenție guvernamentală are responsabilitatea pentru aceasta sau dacă acestea nu au reușit. În interiorul tunelului de culoare neagră construit cu mai mult de un secol în urmă, apa poate fi adâncă sau, în funcție de precipitații, poate încetini până la aproape nimic, lăsând căile de beton uscate pe ambele părți.
Plafonul este crăpat, iar tunelurile laterale, din cărămidă, se separă ocazional de ruta principală. A fost foarte liniștită înăuntru, spune Hyatt, cu excepția cazului în care sunetele de suprafață suna în tunel. "O mașină care trece peste un grătar este ca un nor gigantic, uriaș, reverberant. Pista de tren este incredibil de puternică. Echoeste pentru totdeauna și este incredibil de înfiorător. "
Telefoanele mobile nu primesc serviciul în tunel; singura modalitate de a obține un sentiment al locației dvs. este să vă răsturnați unul dintre acele tuneluri laterale, să găsiți un grătar care să crăpească în oraș, să lipiți un telefon din el și să faceți o fotografie. Apoi, dintr-o dată, tunelul se termină și apa se toarnă de cealaltă parte a orașului, în râul alb.