Omul care a supraviețuit

În 2009, un Airbus A130 a coborât lângă Insulele Comore din Africa și Madagascar. 152 de persoane au fost ucise în accident. O bătrână de 14 ani, Bahia Bakari, sa agățat de o pista de aeronave pentru mai mult de nouă ore înainte de a fi salvată.

În 1942, Poon Lim a servit la bordul unei nave comerciale britanice când a fost lovită de o torpilă germană a lui U-Boat. Limul a petrecut următoarele 133 de zile pe mare, supraviețuind pește, sânge de pasăre și apă de ploaie înainte de a fi salvat de către pescarii brazilieni. Încă deține recordul pentru timpul petrecut pe o plută de viață.

În 2006, o explozie a explodat prin mina Sago din Virginia de Vest. Treisprezece mineri au fost prinși. Au încercat să creeze o baricadă pentru a evita gazul de metan mortal care a fost scurs. A fost nevoie de 41 de ore pentru ca echipajul de salvare să ajungă la ele. Doar Randal McCloy, Jr., un miner de 27 de ani, a rămas în viață.

Toate acestea sunt cazuri de dezastre care au lăsat o singură persoană în viață. Numiți "supraviețuitori unici" termenul este cel mai frecvent asociat cu accidentele avionului. În timp ce sunt adesea tentați ca un miracol, supraviețuitorii unici sunt lăsați cu o povară foarte grea. Ei suferă adesea de PTSD și de vină intenționată asupra motivelor pentru care au supraviețuit și nu altora.

Cu toate acestea, nici un exemplu de supraviețuire unică nu se apropie de scara a ceea ce sa întâmplat cu Ludger Sylbaris în 1902. Într-o zi, el era beat într-un oraș de 30.000, iar a doua zi, el era singurul om rămas în viață. În timp ce Barnum și Bailey i-ar spune într-o zi, el a fost "omul care a supraviețuit zilei de judecată".