"Cei care au fost acolo au spus că a stat câteva minute pe roca somptuoasă, destul de tăcută, lacrimi căzând încet și mâinile întinse către nord", a scris Jessie Saxby, autor al regiunii.
În timp ce unele povestiri îl portretizează pe Lady Franklin ca văduvă plângătoare și soție devotată, ea era mult mai mult decât atât. Lady Franklin a fost o forță neîncetată care a propulsat căutarea soțului ei, de-a lungul felului în care sa stabilit ca o figură importantă în explorarea polară în timpul sfârșitului secolului al XIX-lea.
În 1845, John Franklin a condus două nave, HMS Erebus si HMS Terror, transportând 129 membrii ai echipajului, pe teritoriul neregulat al Arcticii. Nu s-au întors niciodată. Expediția pierdută rămâne una dintre cele mai mari mistere aflate în desfășurare în istoria explorării polare. Acest lucru se datorează în parte celei de-a doua soții a lui Franklin, doamna Jane Franklin, o femeie tenace, bine călătorită, care a alimentat o serie de misiuni polare pentru a localiza expediția și a afla soarta soțului ei. Așa cum zice un ziar al epocii: "Ce națiune nu ar face, o femeie a făcut-o."
"Primele cateva [partide de cautare] au fost create de marina britanica, dar cand nu au reusit, ea a impins implicarea americana si de fapt si-a cumparat propria nava mai tarziu", spune Douglas Kondziolka, neurochirurg si profesor la Universitatea New York Langone Centrul Medical, care a prezentat recent colecția sa de cărți și documente de explorare din Arctica și Antarctica de la Academia de Medicină din New York.
În timp ce Franklin a explorat fizic imensul teren înghețat, Lady Franklin a finanțat călătorii care au contribuit în mod semnificativ la realizarea graficii în Arctica.
"Jane Franklin a fost cea mai faimoasă văduvă a secolului al XIX-lea, urmată numai de statură publică reginei Victoria", a scris Amanda Johnson în Jurnal al Asociației pentru Studierea Literaturii Australiei.
Lady Franklin sa născut la Londra la 4 decembrie 1791. Mama ei a murit când era tânără, iar tatăl ei era un producător bogat de mătase. Crescând, ea a primit educația limitată disponibilă la acea dată, dar tatăl ei a încurajat-o să-și urmărească curiozitățile. Ea a fost auto-învățată, un diarist prolific și "energic energic", a scris Johnson. În 1828, la vârsta de 37 de ani, sa căsătorit cu John Franklin, care în acea perioadă călătorise deja în Arctica de două ori. Un an mai târziu a fost numit cavaler pentru expediția sa din 1825, care a însemnat mii de kilometri.
Atipic pentru femei la acea vreme, Lady Franklin era însuși un explorator și aventurier. Unii savanți o numesc una dintre cele mai călătorite femei din epoca victoriană.
"Puține femei din clasa și epoca ei au avut ocazia să-și stopeze prezența în atâtea părți ale lumii", a scris Penny Russell în Studii Victorian.
La o vârstă fragedă, Lady Franklin a vizitat țările din toată Europa de Vest împreună cu tatăl ei și cu cele două surori. Ulterior, a explorat zone din America de Nord, țări din Asia și colonii din Australia de Sud și Noua Zeelandă. Ea a coborât odată un crater din Hawaii, a devenit prima femeie care a urcat pe Muntele Wellington și chiar are un munte numit după ea în Victoria, Australia. În timpul aventurilor ei, Lady Franklin sa confruntat cu furtuni și înfometare pe mare și a experimentat călătorii cu mai multe moduri de transport, de la nave, camile, la palanini și scaune pentru scaune, a scris Russell. Când Franklin era staționat în Marea Mediterană în 1830, Lady Franklin îl însoțea și călătorea în jurul Greciei și Africii de Nord cu o independență tot mai mare, a spus Russell și chiar sa aventurat cu doar doi sau trei servitori.
În 1836, Franklin a fost numit guvernator al landului australian de colonie penitenciară Van Diemen, Land-modern-Tasmania. Din cauza poziției politice a soțului său, Lady Franklin a fost capabilă să se implice în dezvoltarea și dezvoltarea coloniei. Era extrem de pasionată de știință și educație.
"Locuitorii stabiliți au învățat curând să o absoarbă pentru înlocuirea veselă a bilelor cu prelegeri publice despre botanică, știință și etnografie", a scris Johnson.
Ea a construit un templu grecesc din gresie pentru a găzdui un muzeu de istorie naturală, a cumpărat 130 de acri de teren pentru o grădină de horticultură și a publicat un jurnal științific. "Hobby-urile ei de hobby-uri", a spus ea odată, a fost fundația unui colegiu de stat. Lady Franklin a fost, de asemenea, implicată în reformarea condițiilor penitenciarelor și, controversat, a luat doi copii aborigeni în îngrijire temporară.
"Coloniștii au fost îngroziți de interesul ei evident față de afacerile lor și, aproape din momentul sosirii ei, a fost nemulțumit satirizat în presa colonială", a scris Russell.
Franklinii s-au întors în Anglia când John Franklin a fost recrutat pentru o altă expediție pentru a găsi Pasajul Nord-Vest, traseul maritim prin arhipelagul canadian Arctic, care ar permite o călătorie mult mai scurtă din Europa în Asia. In timp ce clima incalzitoare a deschis Pasajul Nord-Vest astazi, exploratorii din secolul al XIX-lea nu stiau ca gheata mare pe tot parcursul anului a facut imposibil sa navigheze.
În ciuda faptului că era un explorator arctic condus, Franklin și cele două nave au fost prinși în ținutul înghețat și pustiu. După trei ani și fără nici un semn al lui Franklin, marina britanică a început să trimită partide de căutare și chiar a postat o recompensă pentru echipajul care a găsit dovezi.
"Cărțile au fost publicate despre expediția de la Franklin, iar publicul a devenit foarte interesat de această căutare pentru următorii 25-30 de ani", spune Kondziolka. "Asta a stimulat mulți oameni să se implice".
Cel mai avid instigator din spatele căutării a fost Lady Franklin. Ea a scris ziarelor, a adunat ajutoare și alți exploratori, a împins oficiali guvernamentali și a înăbușit simpatia publică pentru cei dispăruți, a scris Russell.
Exploratorii și echipajul anterior au supraviețuit timp de patru până la șase ani - dacă l-au întâlnit pe Inuit, oamenii au crezut că ar putea să rămână în viață timp de 10 sau 11 ani, spune Kondziolka. Dar, pe măsură ce treceau anii și nu existau încă semne clare despre ceea ce se întâmplase lui Franklin, guvernul britanic a început să scadă efortul în ciuda petițiilor și scrisorilor lui Lady Franklin către prim-ministru și chiar pe președintele SUA. În loc să renunțe, ea a luat lucrurile în propriile mâini și a finanțat șapte misiuni pentru a recupera dovezile locului soțului ei, recrutând ajutorul exploratorilor americani.
"Unul din lucrurile mai târziu, din perspectiva ei, a fost dacă soțul ei a găsit Pasajul Nord-Vest înainte de a muri și, prin urmare, ar trebui să i se dea gloria de ao găsi", spune Kondziolka. Diferitele exploratori pe care le-a comandat au vânat relicve, până când în 1859 Francis Leopold McClintock a revenit pe nava Lady Franklin Vulpe cu niște știri deranjante. Într-un staniu sub o grămadă de roci, păstrată de permafrost, a fost un mesaj care a declarat (în aproximativ șase limbi diferite) că Franklin a murit în decurs de un an de expediție.
Dorind să recupereze înregistrările scrise ale lui Franklin, Lady Franklin a continuat să trimită nave în Arctica până la moartea ei. Ea a comandat o căutare finală, care a pornit în iunie 1875 doar cu câteva săptămâni înainte de a muri pe 18 iulie 1875.
După mai bine de 150 de ani, spiritul căutării doamnei Franklin pentru soțul ei pierdut mai trăiește. În septembrie 2016, HMS Terror a fost în cele din urmă localizată în mormântul său apos în apropierea regelui William Island din Arctica canadiană.
Exploratorii de la bordul vaselor doamnei Franklin, expediate pentru a găsi dovezi ale soțului soțului ei, au făcut de asemenea multe dintre descoperirile și documentațiile proprii. Au înregistrat flora și fauna din regiunea canadiană, au explorat coasta de vest a Groenlandei, iar Sir Robert McClure a găsit Pasajul Nord-Vest pe o expediție de căutare Franklin susținută de Marinei Britanice în 1850. Implicarea ei a inspirat exploratorii să ajungă la cele mai nordice sfaturi ale Pământ.
"Ea a fost foarte responsabilă pentru unii dintre jucătorii-cheie, cum ar fi atragerea americanilor implicați în explorarea polară", spune Kondziolka. "Solicitarea ajutorului a pornit de la un proces de 30 de ani al unei expediții americane după alta, ceea ce a dus în cele din urmă la realizarea plecării la Polul Nord în 1908. Asta a început cu ea".