Wingsuits sunt un tip special de salopeta cu material care se întinde între brațe și picioare, oarecum asemănătoaremembrana unei veverițe zburătoare. Acestea le permit purtătorilor să-și folosească trupurile pentru a călători prin aer, cum ar fi planoarele, ridicându-se cu trei picioare înainte pentru fiecare picior în jos. Există un interes masiv chinez pentru zborul uman competitiv: anul trecut, Wingsuit Grand Prix a ajuns la 390 de milioane de telespectatori în China mai mare, iar în acest an se difuzează în cel puțin 10 din rețelele țării.
Nu până în 1998 au fost fabricate comercial și au fost puse la dispoziția publicului. Iiro Seppanen, președintele Ligii Mondiale a Wingsuit, a fost unul dintre primii piloți de testare pentru aceste trupe inițiale. Ultimul magician finlandez și jumperul profesionist BASE au urmărit dezvoltarea sportului; în jurul anului 2005, piloții cu aripi au început să zboare în apropierea munților, mai degrabă decât departe de ei - ceva cunoscut acum ca "zbor de proximitate".
Wingsuiting este în creștere mai populară și mai competitivă rapid. În ultimii trei ani, Seppanen spune că au învățat "primii pași și ABC-urile sportului". În prezent, WWL are cerințe minime pentru concurenți și procesează tot felul de scutiri de aprobare. Ei au avut recent calificări pentru prima dată, selectând de la 36 de piloți la Săptămâna sportivă a sportului norvegian din iunie. La începutul acestei luni a fost primul campionat național USPA al zborului Wingsuit, care a avut loc în Illinois. Seppanen declară că sportivii știu riscurile și, la fel de nebunesc cum ar părea și o înșelătorie, securitatea este prioritatea lor de vârf.
Piloții la cursa Grand Prix prin aer peste Muntele Tianmen. (Foto: Ian Webb / World Wingsuit League (WWL))
"Nimeni nu vrea să vadă nimic, dar dacă se întâmplă ceva, toată lumea vrea să vadă", spune el. El adaugă că indiferent de ce, oamenii vor continua să sară, chiar dacă își pierd prietenii în cadrul comunității strâns legate - pe care o fac cu o frecvență relativă. Jhonathan Florez, câștigătorul premiului Grand Prix 2014 din Columbia, a murit într-un accident în luna iulie; un concurent maghiar a decedat pe o alergare din cauza unei erori pilot la Grand Prix 2013; și dintre cei 36 de piloți de la calificările din iunie, au pierdut deja două.
Seppanen nu mai vrea să coboare - o combinație de răniți și de a vedea multe masacre. "Acum este pentru următoarea generație să preia."
Bine, deci este un pic supărător, dar înainte de a sari la concluzii despre sport, merită să câștigi o înțelegere de bază despre felul în care funcționează zborul cu aripile. Poate că toți acești oameni sunt daredevils neglijenți, dar, de asemenea, poate că nu sunt. Cel puțin luați în considerare câteva fapte.
Competitorul Marelui Premiu, Sam Hardy, învârte prin aer în aripile sale. (Foto: Sam Hardy / Facebook)
Există forme foarte diferite de zbor de zbor. Puteți sări dintr-un avion, la parașutism, sau săriți de pe o clădire sau o stâncă la jumătate. Puteți să vă îndepărtați de obiecte imobile sau să încercați să zburați cât mai aproape posibil de acestea, chiar aruncând ace de piatră sau lovind obiectivele reale. Când zburați aproape de pământ, există o cameră zero pentru eroare (sau orice altceva). Când zburați dintr-un avion, este nevoie de mult mai mult pentru a da greș.
Seppanen uneori este îngrijorat de faptul că anumiți oameni sunt în căutare de spectacol, mai degrabă decât de dragostea de zbor. Datorită popularității crescânde a vrăjitoarelor, unii novici se apropie de pregătirile necesare, sunt foame pentru hiturile YouTube și preferă Facebook.
S-ar putea presupune că toți vrăjitorii sunt 20 de oameni care s-au înstrăinat din familii. Cu toate acestea, nu este adevărat - există femei ca Ellie Brennan de 28 de ani, bătrâni mai mari ca Tony Uragallo de 60 de ani, și soți și soții cu copii. Wingsuiting, de asemenea, ia mult mai mult decât curaj (și cât de mulți ar susține, nebunie): durează sute de ore de practică, experiență și angajament. Este un stil de viata care aduce cu ea cea mai buna comunitate imaginabila, spune Sam Hardy, unul dintre concurentii din acest an.
Iiro Seppanen, președintele WWL, se află pe platforma de pornire din vârful Muntelui Tianmen. (Foto: Ian Webb / World Wingsuit League (WWL))
Hardy, un britanic în vârstă de 26 de ani, spune că oamenii sunt induși în eroare în privința timpului și dresajului de dăruire. "Mai mult decât orice, oamenii sunt într-adevăr derutați de aceasta", spune el - ceea ce este de înțeles, deoarece zborul uman de succes este un concept destul de nou. Wingsuiting este ca "yoga aer" pentru Hardy. Se apropie de Marele Premiu ca o ocazie de a se distra, nu ca o sursă de stres. "Acesta este în secret planul meu de atac pentru curse cât mai repede posibil".
Hardy, co-fondator al Proiectului: Base (motto: zboruri umane pentru drepturile omului), a început săritura la 18 ani și are aproape 1.400 de salturi de vânătoare sub centură. El se susține că face tandemuri de parașutism, călătorește tabere de deprinderi și că face o operă în cascadă și documentar, dar acum dorește să se concentreze asupra câștigării banilor de la vânătoarea. A fost puțin convingător, dar părinții lui sunt acum la bord cu asta.
Ar trebui să faceți mai mult de 300 de parașutiști înainte de a pune un vrăjit, cum ar fi obținerea permisului de conducere, spune Hardy. Apoi lucrați până la vânturi mai mari și mai avansate. Design-urile diferite schimba complet experiența de zbor, iar costumele sunt modificate și îmbunătățite continuu.
"Indiferent de ce țară sau de educație sunteți de la", spune Hardy, "visul tuturor este ca, la sfârșitul zilei, să gustăm zborul uman real".