Cele mai scumpe mașini care au vândut la licitațiile recente ale lui Monaco

În ceea ce privește exclusivitatea și vehiculele extrem de căutate, nimic în lume nu se compara cu calibrul produsului achiziționat de RM Auctions și Bonhams în Monaco.

Conferindu-se anual in fruntea monaco-ului legendar al monaco-ului, o parada in jurul circuitului marcheaza de obicei inceputul vanzarii masinilor clasice si moderne de curse cu etichete de pret pentru udare. Anul acesta nu este diferit, oferind nu mai puțin de patru mașini care au comandat peste 2.000.000 USD. Sunt o mulțime de metale prețioase.

# 1 1925 Bugatti Type 35 Grand Prix cu două locuri

1.2 milioane de dolari au fost prețul cerut pentru acest adevărat clasic, care provine dintr-o epocă trecută în excelența motorizării. A fost deținut de entuziastul Bugatti, Jack Perkins, care sa uitat după el pentru cea mai mare parte a vieții sale. Masina in sine este alimentata de un turbocompresor cu opt cilindri care a ajutat-o ​​sa ajunga in jurul uneia dintre primele circuite Indy 500. De atunci a primit toate componentele originale originale din Bugatti în timp ce revendică înregistrările la Bugatti Owners 'Club hills climbs.

# 2 1991-1992 Benetton-Ford B191 / 191B Formula One

Egalarea etichetei de preț Bugatti este o mașină de curse efectivă în formă de masina Benneton-Ford Formula One de la începutul anilor '90. 1.2 milioane de dolari sunt ceea ce va trebui să tuseți pentru a obține mâinile pe această frumusețe natural V8 aspirat, care vine cu o listă de patrimoniu câștigătoare pentru a boot. Michael Schumacher a câștigat primul său podium pe acest șasiu, în timp ce Nelson Piquet și-a condus ultima cursă în această mașină, iar Martin Brundle a luat această primă călătorie la Benetton.

# 3 1952 Ferrari 212 Inter Cabriolet

Un clasic frumos din epoca anilor 1950 de autoturisme este acest Ferrari, cu indiciile unice de proiectare a caroseriei și un model de numai patru modele printre cabrioletele carate de Vignale. Acesta este alimentat de un motor V12 de 2.5 litri proiectat de Colombo, care produce 170 CP. Prețul pe care trebuie să-l plătiți este de 1,33 milioane de dolari.

# 4 1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing

Masina timpurie care a adus renașterea Mercedes SLS astăzi rămâne un adevărat clasic cu ușile sale aripi cu aripi. Motorul cu două locuri a prezentat o linie de 3,0 litri în linie care a produs 222 cai putere. La licitațiile de la Monaco a adus o sumă de 1,4 milioane de dolari.

# 5 1948 Tucker 48

Un clasic all-american cu fețe superbe este Tucker din 1948, care a venit din epoca vintage a orașului Chicago. Construită de Preston Tucker, mașina a reușit doar să facă 51 de exemple înainte ca compania să-și închidă ușile. Sa vândut la Monaco pentru 1.47 milioane de dolari.

# 6 1966 Ferrari 275 GTS

Mașina care a fost restaurată cu fidelitate și adusă la fosta sa glorie este, de asemenea, una dintre cele mai bune mașini ale șoferului din marca italiană. Acesta poartă stima de design Pininfarina, în formă retrasă, și împachetează o lovitură decentă cu motorul V12 de 260 CP, de 3.3 litri. Acesta a fost de 2.03 milioane dolari la licitații.

# 7 1985 Ferrari 288 GTO Coupe

Ca un Ferrari modern, 1985 GTO Coupe a făcut valuri uriașe în timpul debutului. A fost prezentată în filmul lui Eddie Murphy Beverly Hills Cop 2 deschidere secventa si a ramas o silueta mult mai cautati de atunci. Purtând o formă de pană contemporană și faruri pop-up obligatorii din anii 80, motorul V8 twin turbo cu motor la mijlocul vremii sa vândut pentru 2.06 milioane de dolari la Monaco.

# 8 Porsche 911 GT1 Evolution

O adevărată mașină de curse de anduranță nu poate fi condusă pe drumurile publice. Numai dacă un geniu reușește să ia o mașină de curse pe deplin și să o ajute să respecte specificațiile legale stradale. Masina însăși a câștigat 13 victorii de la 31 de curse, inclusiv trei de la campionatul canadian GT și o pauză în Rolex 24 la Daytona. Acesta este GT1 Evolution extrem de mare de la Porsche, cu un 3.2-litri twin-turbo plat șase și peste 600 CP. A venit pentru un principiu de 3,14 milioane de dolari. Plăcuțele de înregistrare și conectorii nu sunt incluse.

# 9 1953 Jaguar XK120C "C-Type" cu două locuri

Considerată una dintre cele mai frumoase mașini de curse din lume, Jaguar XK120C este un loc cu două locuri, care emană atât de multă caritate ca și eleganța. Acest exemplu particular a concurat atât în ​​24 de ore de la Le Mans, cât și în 24 de ore Spa în 1953. A rămas într-o singură proprietate de familie din 1963. Șasele șase de 3,4 litri au făcut o prezență de drum fără precedent, preț la un uimitor $ 8.22 milioane astăzi. Și da, cineva de la Monaco la cumpărat.

# 10 1951 Ferrari 340 America Barchetta

Crema de cultură a fost această competiție clasică Ferrari din 1951, cunoscută și ca una dintre cele mai frumoase mașini ale calului prancing. Un motor V12 de 4.1 litri a produs 217 CP și a ajutat-o ​​să ajungă la Le Mans în 1951 și 1952. Complet restaurat de fostul său proprietar italian, liniile elegante de curse au conturat perfect în jurul designului său topless și numirilor de epocă. A vândut pentru un salariu de 8,24 milioane de dolari.

[via Business Insider]