Vedeți Locuințele de beton de pe o insulă japoneză abandonată

Umplut cu turiști japonezi în pălării de paie și o mână de gaijin, sau occidentali, nava de croazieră a trecut prin apele calme ale Mării Chinei de Sud. Mă îndreptam spre insula Hashima din Japonia, o insulă de 16 acri, abandonată de mult timp, la 9 mile de Nagasaki. Majoritatea oamenilor se referă astăzi la aceasta ca la Gunkanjima sau Insula Battleship.

Acum, abandonat, Hashima a fost o dată o exploatare minuțioasă de exploatare minieră a cărbunelui, pe care Mitsubishi Corporation a dezvoltat-o ​​de aproape 90 de ani. Orașul a experimentat perioada sa de glorie în perioada care a urmat celui de-al doilea război mondial, cu o populație de vârf de 5259 în 1959. Dar, începând cu anii 1940, mulți muncitori nu erau acolo la alegere: erau muncitori din Coreea care erau forțați să lucreze în condiții brutale.

Înconjurat de un ocean în toate direcțiile, acest mediu urban dens a constat din toate facilitățile necesare pentru a sprijini populația-restaurante, frizerii, școli, piscine, chiar și saloane de jocuri de noroc pachinko. Lucrătorii s-au întors la blocuri de beton cu 10 etaje care se ridicau pe timp de noapte.

Turistii japonezi se uita rapid la o cladire decadenta.

Dupa obturarea peretelui maritim al lui Hashima, colegii mei pasageri au fost dusi intr-o zona deschisa pentru ghiduri turistice pentru a explica istoria insulei in japoneza si engleza. Din păcate, ni sa interzis să mergem singuri.

Din cauza preocupărilor legate de siguranță, turul de mers pe jos a fost destul de limitat, acoperind doar aproximativ 1/10 din periferia insulei. Scanând încet clădirile din beton abandonate, scările care se prăbușesc, oțelul de rugină și străzile decăzute de la periferia insulei, m-am întrebat despre condițiile de viață ale populației.

În 1970, erau disponibile numai 12 călătorii dus-întors pe zi spre Nagasaki. Au încercat locuitorii să decoleze cât mai mult posibil la Nagasaki? Sau trebuiau să se adapteze la a trăi în limitele unei insule de 16 hectare?

Clădirile din beton apropiate oferă un sentiment pentru una dintre cele mai înalte densități ale populației susținute vreodată.

Economia lui Hashima sa încheiat în 1974, când cărbunele au fost răsturnate de petrol și gaze. A urmat un exod rapid și, din 1974 până în 2009, insula a fost închisă publicului. Ea a fost deschisă pentru turnee în 2009 și, în 2015, a aderat la lista patrimoniului mondial UNESCO, în cadrul site-urilor din Japonia Meiji Industrial Revolution: Fier și oțel, construcții navale și cărbune miniere grupând controverse din cauza politicii forțate de muncă forțată a deținuților din al doilea război mondial.

Mulți oameni par să privească dincolo de această parte întunecată a lui Hashima, cu toate acestea, deoarece această insulă este probabil cea mai bine cunoscută ca locația zăpezii ticăloșilor în filmul Bond 2012 Skyfall.

Mergând înapoi spre corabie la sfârșitul turului, am fost surprins de cât de puțin natura pare să fi revărsat terenul urban în ultimele decenii. Cantitatea de verde nu este la fel de extensivă cum mi-aș fi dat seama, dat fiind că mai mult de 40 de ani în izolare. Deși tufișurile și copacii apar pe cele câteva dealuri din jurul insulei, cu câteva priveliști deasupra liniei de acoperiș a câtorva clădiri, zidurile solide de beton încă domină mediul înconjurător.

Un model de ferestre în diferite stări de degradare.

După ce sa îmbarcat nava de croazieră turistică pentru călătoria de întoarcere spre Nagasaki, nava noastră a luat o turneu finală în jurul insulei. Într-o anumită perspectivă, porecla "navei de luptă" se potrivește, pe măsură ce insula seamănă cu o navă de luptă prototipică din epoca celui de-al doilea război mondial, turnuletele fiind înlocuite de clădiri singuratice deasupra celor câteva dealuri din mijlocul insulei. Acest nume de "navă de război" a apărut din cauza asemănării sale cu o navă incompletă de luptă japoneză a anilor 1920.

Chiar și cu ramele ferestrelor sparte și găurile din pereți arătând unele semne de decădere, Hashima dă încă impresia vizuală a unei forțe solide cenușii plutitoare în mare.

Coloanele de rugină, pereții și scările oferă o pânză de artă pentru a atrage timp.
Zidul maritim de fortăreață încet încet după ce a protejat insula de atâția ani.
Coloanele de susținere care se îndoaie de la dezintegrare sunt predominante în jungla de beton care formează insula.
Vizualizați printr-o gaură de beton.
O structură de tip buncăr pentru accesarea minelor subterane.
Grădinile pe acoperiș erau o trăsătură comună a vieții urbane pe această insulă.
O vedere a insulei de pe barca.