Acum, abandonat, Hashima a fost o dată o exploatare minuțioasă de exploatare minieră a cărbunelui, pe care Mitsubishi Corporation a dezvoltat-o de aproape 90 de ani. Orașul a experimentat perioada sa de glorie în perioada care a urmat celui de-al doilea război mondial, cu o populație de vârf de 5259 în 1959. Dar, începând cu anii 1940, mulți muncitori nu erau acolo la alegere: erau muncitori din Coreea care erau forțați să lucreze în condiții brutale.
Înconjurat de un ocean în toate direcțiile, acest mediu urban dens a constat din toate facilitățile necesare pentru a sprijini populația-restaurante, frizerii, școli, piscine, chiar și saloane de jocuri de noroc pachinko. Lucrătorii s-au întors la blocuri de beton cu 10 etaje care se ridicau pe timp de noapte.
Dupa obturarea peretelui maritim al lui Hashima, colegii mei pasageri au fost dusi intr-o zona deschisa pentru ghiduri turistice pentru a explica istoria insulei in japoneza si engleza. Din păcate, ni sa interzis să mergem singuri.
Din cauza preocupărilor legate de siguranță, turul de mers pe jos a fost destul de limitat, acoperind doar aproximativ 1/10 din periferia insulei. Scanând încet clădirile din beton abandonate, scările care se prăbușesc, oțelul de rugină și străzile decăzute de la periferia insulei, m-am întrebat despre condițiile de viață ale populației.
În 1970, erau disponibile numai 12 călătorii dus-întors pe zi spre Nagasaki. Au încercat locuitorii să decoleze cât mai mult posibil la Nagasaki? Sau trebuiau să se adapteze la a trăi în limitele unei insule de 16 hectare?
Economia lui Hashima sa încheiat în 1974, când cărbunele au fost răsturnate de petrol și gaze. A urmat un exod rapid și, din 1974 până în 2009, insula a fost închisă publicului. Ea a fost deschisă pentru turnee în 2009 și, în 2015, a aderat la lista patrimoniului mondial UNESCO, în cadrul site-urilor din Japonia Meiji Industrial Revolution: Fier și oțel, construcții navale și cărbune miniere grupând controverse din cauza politicii forțate de muncă forțată a deținuților din al doilea război mondial.
Mulți oameni par să privească dincolo de această parte întunecată a lui Hashima, cu toate acestea, deoarece această insulă este probabil cea mai bine cunoscută ca locația zăpezii ticăloșilor în filmul Bond 2012 Skyfall.
Mergând înapoi spre corabie la sfârșitul turului, am fost surprins de cât de puțin natura pare să fi revărsat terenul urban în ultimele decenii. Cantitatea de verde nu este la fel de extensivă cum mi-aș fi dat seama, dat fiind că mai mult de 40 de ani în izolare. Deși tufișurile și copacii apar pe cele câteva dealuri din jurul insulei, cu câteva priveliști deasupra liniei de acoperiș a câtorva clădiri, zidurile solide de beton încă domină mediul înconjurător.
După ce sa îmbarcat nava de croazieră turistică pentru călătoria de întoarcere spre Nagasaki, nava noastră a luat o turneu finală în jurul insulei. Într-o anumită perspectivă, porecla "navei de luptă" se potrivește, pe măsură ce insula seamănă cu o navă de luptă prototipică din epoca celui de-al doilea război mondial, turnuletele fiind înlocuite de clădiri singuratice deasupra celor câteva dealuri din mijlocul insulei. Acest nume de "navă de război" a apărut din cauza asemănării sale cu o navă incompletă de luptă japoneză a anilor 1920.
Chiar și cu ramele ferestrelor sparte și găurile din pereți arătând unele semne de decădere, Hashima dă încă impresia vizuală a unei forțe solide cenușii plutitoare în mare.