Acest articol următor a fost sponsorizat de Mercedes-Benz
Un om nu poate avea niciodată suficientă lux și spațiu în viața lui. Acest lucru este cu siguranță cazul unui tambur, dar pe patru roți sarcina poate fi mai greu de realizat.
Din fericire zee germanii sunt pe ea și au livrat în mod corespunzător cu cruiserul lor imobiliar revigorat, care emană eleganță pură, spațiu și multe altele. Spuneți-vă salutări pentru frânarea de focalizare CLA de la Mercedes-Benz 2016.
"Termenul" Shooting Brake "a luat naștere din Marea Britanie la începutul secolului al XIX-lea, unde vehiculele au fost folosite pentru a traversa în jurul partidelor de împușcare împreună cu armele și jocurile lor."
În acest an, săgețile de argint aduc niște caracteristici mult mai bine primite la insigna CLA și nu este doar în departamentul de aspect, fie.
Recent am primit cheile pentru a afla cum va funcționa mașina în traficul notoriu din Sydney. Ceea ce am descoperit a fost o lecție în calmul și clasa motoarelor.
Ședința destulă
Pentru cei care nu știu, termenul de "Shooting Brake" a apărut din Marea Britanie la începutul secolului al XIX-lea, când vehiculele au fost folosite pentru a traversa în jurul partidelor de împușcare împreună cu armele și jocul lor. Nimeni nu știe de unde a venit partea "frână", dar în cele din urmă a rămas blocată.
În aceste zile nu ni se permite să tragem lucrurile după voie, dar partea de conducere cu mașinile numite "Shooting Brake" este încă cu siguranță rece.
Așezat destul de bine la centrul de preluare, CLA Shooting Brake a scos cu ușurință acest factor foarte răcoros, ajutat împreună cu o nuanță albastră intensă la miezul nopții, care a trecut de la negru lucios până la un albastru profund, la diferite unghiuri. A fost dragoste la prima vedere în modul cel mai grozav posibil.
Dincolo de aceasta, Mercedes-Benz a asigurat o atenție deosebită pentru exterior, pentru a da CLA prezența expresivă pe care o merita. Acest lucru vine sub forma unor inserții noi de grilă cu elemente de diamant 3D semnătură și o bara de protecție mult mai fluidă.
Linia de acoperiș din spate este cea mai importantă, cu linii care curg prin spatele unui spoiler al acoperișului, care prezintă o clapetă subțire. Pe ansamblu, acest lucru adaugă o senzație sportivă de tânăr sportiv într-un alt mod practic și luxos.
Cu jantele din aliaj actualizate, CLA se potrivește mai mult cu copilul sălbatic al familiei, A45 AMG. Roțile cu spițe y arata chiar acasă pe modelul 2016 și oferă un contrast deosebit cu o formă distinctă. Singurul lucru pe care șoferii trebuie să-l facă să-și facă griji nu este zgârierea lor - greu de făcut cu gama bogată de senzori din mașină. Mai multe despre asta mai târziu.
Clasă de interior
Interiorul CLA este locul în care își atinge cele mai multe puncte din experiența noastră de conducere. În interior se așteaptă învelișurile de scaune din piele reînnoite, comenzile cromate și centurile de siguranță roșii de semnături, în timp ce sistemul de infotainment a fost de asemenea dat bun de către designeri. Spațiul spate al capului a fost aplenty chiar și cu linia de acoperiș înclinată a designului frânării de tragere.
Un sistem revizuit de integrare a smartphone-urilor permite mașinii să se cupleze mai eficient cu platformele Apple CarPlay și Google Auto. Rezultatul? O serie de funcții noi, care pot fi acum controlate de volanul CLA și de sistemul de infotainment dedicat, ceea ce înseamnă mai puțin distragere a atenției de la drumul din fața dvs..
Un plus plăcut pentru noi a fost iluminarea interioară purpurie interioară alocată în jurul mânerelor ușii și o cutie de veste echipată cu două porturi USB, una cu fulger USB și cealaltă cu capabilități micro USB.
Sub capotă
CLA vine în diferite variante ale motorului, iar versiunea noastră a fost echipată cu un turbocompresor cu patru cilindri, de 2.0 litri.
Cifrele de putere nu sunt masive în nici un fel, ci la 160kW și 350Nm de cuplu, a fost mai mult decât suficient pentru a trage o încărcătură completă de cinci adulți cu bagaje în confort în jurul orașului.
Sa constatat o diferență notabilă între mașina încărcată și doar șoferul și pasagerul. Răspunsul la accelerație a luat-o mai repede de la 2.000 rpm, unde turbo-ul a început să-și facă treaba. Un lucru mic care ne-a plăcut a fost nota de evacuare care a făcut mici zgomote și zgomote pop pentru a vă reaminti că CLA a avut unele curaj când a fost zguduit destul de greu.
Cu ajutorul funcției de pornire și oprire a motorului, CLA intuitivă oferă un respectabil 7,0L / 100km.
In jurul orasului
Mercedes-Benz au construit mașina perfectă pentru condițiile de drum din Sydney în CLA. Noi chiar înțelegem asta.
Fie că se afla în trafic în confort, motorul oprindu-se automat la opriri sau călătorind autostrăzile deschise cu o încărcătură completă, mașina a luat totul în pas și a făcut-o cu demnitate. Chiar și drumurile deteriorate ale orașului Sydney au devenit redundante, făcându-se loc pentru o plimbare calitativă în jurul valorii de zgomotul rutier și mic, făcându-și drumul în cabina atractivă.
Practicitatea a fost un câștigător în cărțile noastre, cu un cizme de deschidere fără mâini care permitea pasagerilor să arunce bagajele în spate, în timp ce mâinile lor erau pline.
Ultimele Cuvinte
Ceea ce unii ar putea lua în considerare în privința măsurilor de siguranță, Mercedes-Benz consideră standard.
Poate dura ceva timp ca să vă obișnuiți cu o serie de semnale de avertizare sonoră, dar cu siguranță putem vedea beneficiul includerii sale în CLA.
Când conduceți în spatele unei alte mașini, seria senzorilor CLA își poate ridica viteza și vă poate avertiza dacă șoferul din față încetinește și sunteți prea aproape de a vă opri în timp. Totul se referă la prevenire prin prezicerea comportamentului mașinilor din jurul său și aceasta este o caracteristică care pune CLA într-o clasă proprie.
Este, de asemenea, un motiv pentru care ne-ar lua în considerare, dacă vreodată am decis vreodată să crăpăm o familie tânără.